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アクセラスポーツとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   ポルシェ  カイエン
VS
16万円208.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 45万円7580万円
カイエンの相場表を見る
613 中古車掲載台数 454
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング ナビ TV Bカメラ アドバンストキー ETC

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD 

    本体価格
    166万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6速MT車社外ナビフルセグキセノンETC

    本体価格
    69万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ メーカーナビTV全周囲衝突軽減LEDヘッド

    本体価格
    106.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビ ETC ドラレコ LED AWワンオーナー

    本体価格
    145.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング レーダークルーズ ナビETC 禁煙車

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ全方位モニターSルーフ

    本体価格
    127.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ

    本体価格
    110.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ナビエディション 保証付 禁煙車 純正HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ マツダコネクトナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    44.6万円

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    本体価格
    210万円

  • ポルシェ カイエン 3.6AWD 

    本体価格
    215万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD OP126/スポーツクロノPKG/パノラマSR/BOSE

    本体価格
    1075万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1120万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD サンルーフ スポクロ 赤レザー 21AW

    本体価格
    559.9万円

関東
181
94.6万円
関西
98
94.6万円
東海
100
92.3万円
北海道
20
92.4万円
九州
44
94.5万円
東北
51
104.6万円
北陸・甲信越
43
105.1万円
中国
62
100.7万円
四国
14
108.3万円
地域別台数
関東
205
562.8万円
関西
62
602.1万円
東海
88
731.3万円
北海道
25
481.5万円
九州
30
629.2万円
東北
11
565.4万円
北陸・甲信越
17
610.1万円
中国
10
657万円
四国
6
477.1万円

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アクセラスポーツとカイエンのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ポルシェ  カイエン
171.2万円331万円 新車時価格 976万円2534万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1496~2188 排気量(cc) 2893~3996
105~175 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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