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CX-8と508を比較! - みんなの比較車種

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CX-8と508の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   プジョー  508
VS
137.8万円495万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 36.5万円664.7万円
508の相場表を見る
531 中古車掲載台数 60
  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード 

    本体価格
    283万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 禁煙 全周囲カメラ 電動リアゲート 6人乗

    本体価格
    233.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD ドラレコ/リアシートモニター/ナビ/ETC

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 試乗車/120キロ走行/マツコネ/全方位カメラ

    本体価格
    395万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE/保証書/ディスプレイオーディオ/フリ

    本体価格
    294.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°ビューモニター フルセグ

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S セーフティクルーズPkg

    本体価格
    249万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 当社下取り ワンオーナー 6人乗り LED

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ 360カメラ 電動シート シートヒーター

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション ナビ パノマラビューモニター 後席モニタ

    本体価格
    242万円

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    441万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 

    本体価格
    664.7万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 クリーンディーゼルターボ

    本体価格
    530.8万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ黒革ナビTV・BカメラCセンサー

    本体価格
    299.9万円

関東
131
276.1万円
関西
81
259.5万円
東海
71
259.8万円
北海道
39
293.6万円
九州
69
266.8万円
東北
43
272.8万円
北陸・甲信越
30
263.1万円
中国
50
263.2万円
四国
17
284万円
地域別台数
関東
28
315.2万円
関西
11
327.8万円
東海
11
345.7万円
北海道
1
279万円
九州
3
418.8万円
東北
2
314万円
北陸・甲信越
1
443万円
中国
3
347.9万円
四国
0
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CX-8の中古車を探す

508の中古車を探す

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CX-8と508のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   プジョー  508
289.4万円511万円 新車時価格 417万円742.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420
2188~2488 排気量(cc) 1598~1997
190~230 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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