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MAZDA3ファストバックとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとシビックシャトルの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  シビックシャトル
VS
118万円348.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 115万円149.8万円
シビックシャトルの相場表を見る
782 中古車掲載台数 7
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション BOSE ナビ TV iアクティブ ETC LED 禁煙

    本体価格
    193.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 20Sプロアクティブ 当社下取りワンオーナー

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 1オーナーナビ360°カメラ電動温熱黒革ETC

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 衝突軽減 純正フルセグナビ シートヒータ

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE360°モニター純正リモコンスターター

    本体価格
    220万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 360°ビューモニター コーナーセンサー

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ バックモニター ETC LEDライト 純18AW

    本体価格
    177万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正ナビ フルセグ ビルトインETC

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ETC 純正ナビ カープレイ Bluetooth連動

    本体価格
    173万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    223.9万円

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    応談

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ ミューラルサンルーフ車高調 ローライダー

    本体価格
    115万円

関東
267
196万円
関西
90
206万円
東海
138
207.4万円
北海道
20
240.2万円
九州
82
201.4万円
東北
51
225.5万円
北陸・甲信越
43
204.4万円
中国
73
209.8万円
四国
18
212.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
125万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
120.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  シビックシャトル
201.2万円397.3万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
1496~1997 排気量(cc) 1343~1590
111~190 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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