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リーフとSLCを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
4.9万円495万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 258万円509.9万円
SLCの相場表を見る
1249 中古車掲載台数 29
  • 日産 リーフ X ナビ TV ETC AW

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 リーフ S 

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 リーフ 30kWh G 純正ナビ フルセグTV Bカメラ BT LED

    本体価格
    51.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビ TV 全周囲 プロパイロット 12セグ

    本体価格
    173.6万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    171万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム ドライブレコーダー

    本体価格
    264万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット PPパーキング 寒冷地仕様

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 リーフ X シートヒーター Bカメラ 地デジ

    本体価格
    70万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビ/プロパ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    264万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    249万円

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関東
405
143万円
関西
188
165.1万円
東海
177
164万円
北海道
24
129.5万円
九州
182
155.9万円
東北
96
138.7万円
北陸・甲信越
84
135万円
中国
54
148.2万円
四国
39
142.7万円
地域別台数
関東
13
376.9万円
関西
5
359.3万円
東海
1
299.8万円
北海道
0
---
九州
7
333.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
268万円
中国
0
---
四国
2
292.4万円

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リーフとSLCのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  SLC
315万円583.4万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
--- 排気量(cc) 1595~1991
150~218 最高出力(馬力) 156~184
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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