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GLAクラスと206を比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスと206の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   プジョー  206
VS
99.8万円748.8万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 20万円198万円
206の相場表を見る
332 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD HDDナビ地デジTVカメラ本革MADブラック19AW

    本体価格
    152万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    582万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 認定中古車・プレミアムパッケージ

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 オフロード RセーフティPKG 純正ナビTV 電動リアゲート

    本体価格
    130.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    393万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムPKG・レーダーセーフティ

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD シートヒーター/ナビ/ETC/ACC/レーダーSF

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビP アドバンスドP AMGレザーEXCP HUD

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 オフロード 禁煙 OPレーダーセーフティ フルセグナビ

    本体価格
    135万円

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    応談

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    29.8万円

  • プジョー 206 ローランギャロス 

    本体価格
    応談

関東
126
348.4万円
関西
48
358.6万円
東海
36
316.7万円
北海道
33
261.2万円
九州
22
293万円
東北
16
257.9万円
北陸・甲信越
33
351.4万円
中国
15
404.3万円
四国
3
161.8万円
地域別台数
関東
6
93.7万円
関西
2
37.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206の中古車を探す

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GLAクラスと206のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   プジョー  206
495万円806万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1331~1949 排気量(cc) 1360~1997
136~150 最高出力(馬力) 74~177
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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