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ボクスターとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとムラーノの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   日産  ムラーノ
VS
79万円1800万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 19万円178万円
ムラーノの相場表を見る
182 中古車掲載台数 137
  • ポルシェ ボクスター ベース 

    本体価格
    178万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 社外ナビ Bカメラ 社外レーダー 半革

    本体価格
    424.6万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 黒革 BOSEサウンド シートヒーター

    本体価格
    570万円

  • ポルシェ ボクスター ブラックエディション PDK スポーツクロノ  シートH PDLS 2016yモデル

    本体価格
    588万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    170万円

  • ポルシェ ボクスター スパイダー PCCB 18wayシート オールレザーインテリア

    本体価格
    1650万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポーツクロノ ステアリング

    本体価格
    485万円

  • ポルシェ ボクスター スパイダー スパイダークラシック カーボンフルバケ

    本体価格
    1800万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK D車・右H・PDK

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK Bleutooth対応ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    490万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 本革パワーシート FSRカメラ BOSE 20インチ

    本体価格
    45.1万円

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 事故無 保証1年 Bカメラ 冬タイヤ付

    本体価格
    39万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 夏・冬タイヤ HID インテリキー Bカメラ

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 純正マルチナビ フルセグTV

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL バックカメラ・ETC・プッシュスタート

    本体価格
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  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 4WD・純正ナビ・ETC・禁煙車・クルコン

    本体価格
    55万円

関東
77
437.8万円
関西
27
402.9万円
東海
41
396.6万円
北海道
3
274.3万円
九州
11
647.8万円
東北
2
420万円
北陸・甲信越
10
435.2万円
中国
6
459.8万円
四国
5
474.3万円
地域別台数
関東
46
63.7万円
関西
16
51.2万円
東海
11
66.7万円
北海道
15
61.4万円
九州
13
58.8万円
東北
15
67.6万円
北陸・甲信越
11
58.8万円
中国
7
69.4万円
四国
3
56万円

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ボクスターとムラーノのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   日産  ムラーノ
584万円1012万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
2706~3799 排気量(cc) 2488~3498
265~375 最高出力(馬力) 170~260
MR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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