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キックスとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
15.5万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 159.9万円
アルファ164の相場表を見る
1000 中古車掲載台数 5
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    227万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    228万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 前後ドライブレコーダー・SOSコール

    本体価格
    228万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビTV/ETC/AVM/ドラレコ/プロパイロット

    本体価格
    234.3万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD HDDナビ TV ETC シートヒーター付

    本体価格
    65万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 全方位モニター 純正ナビ フルセグ  ETC

    本体価格
    309.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオ-ナ-車 プロパイロット SOSコ-ル

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 

    本体価格
    322.3万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ 修復歴無し シートヒーター

    本体価格
    19.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナー クルコン 全方位カメラ

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ164 Q4 後期型 フラグシップモデル 本革シート ゲトラグ 6MT 4WD DOHC 左H 走行6.8万キロ

    本体価格
    398万円

  • アルファ ロメオ アルファ164 L ワンオーナー正規輸入車・整備手帳・記録簿

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 1オーナー/5速マニュアル/左H/レザー内装

    本体価格
    159.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ164 Q4 4WD ロッソコルサ全塗装

    本体価格
    応談

関東
374
215.1万円
関西
121
220.5万円
東海
133
211.6万円
北海道
45
159.5万円
九州
127
215.9万円
東北
53
202.6万円
北陸・甲信越
70
212.3万円
中国
41
216万円
四国
36
212.1万円
地域別台数
関東
4
279万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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キックスとアルファ164のカタログ情報を比較する

日産  キックス   アルファ ロメオ  アルファ164
275.9万円367.1万円 新車時価格 480万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
1198 排気量(cc) 2958
82 最高出力(馬力) 175~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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