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キックスと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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キックスと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

日産  キックス   BMW  3シリーズツーリング
VS
15.5万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 20万円818万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
992 中古車掲載台数 565
  • 日産 キックス 660 RX 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    38万円

  • 日産 キックス eパワーX OP10年保証対象車 電動パーキング 

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 660 RS 4WD オートマキーレスアルミCD

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD シートカバー 背面タイヤ フォグライト

    本体価格
    52万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    215万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイ ナビTV アラモニ LED

    本体価格
    228.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ・ドラレコ・ETC・全周囲カメラ付き

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) エアロ・17AW・Sヒーター・9型ナビ・ETC

    本体価格
    245.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビTV プロパイロット ドラレコ ETC

    本体価格
    240万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューM

    本体価格
    203.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19インチAW/オートクルーズ/全方位カメラ

    本体価格
    373.3万円

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    本体価格
    138万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 19インチAW レーダークルーズ HDD純正ナビ

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー シートヒーター パワーシート

    本体価格
    79.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アイボリーホワイトメリノレザー

    本体価格
    339.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 黒革パワーシート・ヒーター・メモリー

    本体価格
    195万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 茶革ナビBカメラクルコンクリソナLEDヘッド

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    69.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ス-パ-スプリントマフラ- インテリセーフ

    本体価格
    124.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元試乗車 ACC 2年保証付 ETC

    本体価格
    599.9万円

関東
375
214.2万円
関西
119
220.6万円
東海
130
211万円
北海道
45
159.5万円
九州
130
215.5万円
東北
51
199.7万円
北陸・甲信越
67
213.5万円
中国
40
215.3万円
四国
35
210.1万円
地域別台数
関東
210
222.7万円
関西
126
219.8万円
東海
87
246万円
北海道
8
95.2万円
九州
49
223.2万円
東北
26
173.8万円
北陸・甲信越
20
250.9万円
中国
33
271.9万円
四国
6
133.2万円

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キックスと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

日産  キックス   BMW  3シリーズツーリング
275.9万円367.1万円 新車時価格 494万円1116万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1198 排気量(cc) 1995~2998
82 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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