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カイエンとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
49.8万円2750万円
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中古車相場 55万円299.8万円
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444 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD GTSインテリア スポクロ マトリクス

    本体価格
    1468万円

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    本体価格
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    70万円

関東
215
550.4万円
関西
56
601.5万円
東海
84
596.2万円
北海道
19
477.9万円
九州
26
678.3万円
東北
10
570.6万円
北陸・甲信越
19
820.7万円
中国
9
601.2万円
四国
6
511.6万円
地域別台数
関東
5
154.3万円
関西
0
---
東海
1
55万円
北海道
1
70万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
138.8万円
四国
1
125万円

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ポルシェ  カイエン   ホンダ  CR-Xデルソル
976万円2534万円 新車時価格 137万円212.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
2893~3996 排気量(cc) 1493~1595
304~599 最高出力(馬力) 130~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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