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レンジローバーイヴォークとランディを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとランディの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   スズキ  ランディ
VS
110万円944.3万円
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中古車相場 20万円383.9万円
ランディの相場表を見る
355 中古車掲載台数 55
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG MERIDIAN ガラスルーフ

    本体価格
    361.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD パノラミックガラスルーフ 本革シート

    本体価格
    179.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 認定中古車 前席シートヒーター

    本体価格
    454.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ブロンズコレクション 4WD 本革シート

    本体価格
    697.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P200 4WD 黒革 3D360カメラ 電バックドア ACC 1オナ

    本体価格
    449万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD デモカー ブラックパック レッドキャリパー

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    678万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD ガラスルーフ MERIDIANサウンド

    本体価格
    346.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD Meridian クルコン 半革 キセノン ナビ

    本体価格
    217.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 20in5079AW/ブラックエクステリアパック

    本体価格
    638万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 純正SDナビ/CD/BT/DVD/TV/全周囲カメラ

    本体価格
    192.6万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ新品・両側パワスラ・スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 9型ナビバックカメラ両パワスラVSC

    本体価格
    329.9万円

関東
117
415.5万円
関西
48
448.9万円
東海
84
379.2万円
北海道
14
295.4万円
九州
31
429.2万円
東北
15
299.8万円
北陸・甲信越
22
455.8万円
中国
18
394.3万円
四国
6
591.3万円
地域別台数
関東
10
137.5万円
関西
8
114.8万円
東海
7
159万円
北海道
6
212.2万円
九州
8
213.2万円
東北
5
251.8万円
北陸・甲信越
4
110.5万円
中国
4
66.4万円
四国
3
50.9万円

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   スズキ  ランディ
461万円896万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1498~1999 排気量(cc) 1797~1986
180~300 最高出力(馬力) 98~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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