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フェアレディZとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとウィンダムの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  ウィンダム
VS
33万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 33万円158万円
ウィンダムの相場表を見る
863 中古車掲載台数 13
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 純正6速 Z33 テイン車高調 FR

    本体価格
    148万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 日産純正ナビゲーション

    本体価格
    330万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6速MT・BLACKシート

    本体価格
    795万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 自社分割/事故無/4人乗り/

    本体価格
    75万円

  • 日産 フェアレディZ 300ZX  5速 2シーター 鉄板ルーフ 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.1L ソレックス50 6MT 左ハンドル 車高調 Nos

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S ロケットバニーワイドボディー公認 6速MT

    本体価格
    146.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンR 2by2 Tバールーフ 4型 検対マフラー モンツァ17AW AT車

    本体価格
    155万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSEサウンド 半革シートヒーター

    本体価格
    230.8万円

  • 日産 フェアレディZ ベースグレード 社外19インチアルミ キー 

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 走行23000キロ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G ワンオーナー フルノーマル 禁煙車

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション 本革シート SDナビ地デジTV 純正メッキAW

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G /CDナビ/半シートカバ-/アルミ/ETC/キ-レス

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5G 1オーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル 純正202黒色 32000キロ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G 

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 フルノーマル

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション レクサス仕様

    本体価格
    応談

関東
339
263.7万円
関西
112
328.7万円
東海
138
265.9万円
北海道
43
213.2万円
九州
100
241.1万円
東北
21
139.1万円
北陸・甲信越
28
258.4万円
中国
64
398.8万円
四国
18
212.1万円
地域別台数
関東
6
79万円
関西
1
52.3万円
東海
2
76.5万円
北海道
0
---
九州
1
33万円
東北
2
60.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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フェアレディZとウィンダムのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  ウィンダム
524.2万円920万円 新車時価格 336万円408.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
2997 排気量(cc) 2994
405~420 最高出力(馬力) 215
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は863台、ウィンダムの中古車は13台掲載しています。
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