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CLSクラスとビスタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   トヨタ  ビスタ
VS
49万円2598万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円45万円
ビスタの相場表を見る
233 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SRブルメスター衝突軽減純HDDフルセグLED

    本体価格
    389.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 後期 レーダーセーフティPKG 9速AT

    本体価格
    222.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    562万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 禁煙サンルーフ社外20インチAWバックカメラ

    本体価格
    120.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    789万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD ガラスSR/AMG19inAW/黒革/Fベンチレーター

    本体価格
    745万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD ベージュ革パナメリカーナロワリングKIT

    本体価格
    679万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 サンルーフ 社外ナビ TV Bカメラ 黒本革

    本体価格
    63万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ロリンザーエアロ/ハイパーフォージド20AW

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタ 1.8 N180L 禁煙車 HDDナビTV バックモニター

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ビスタ 2.0 N200G /DVDナビ/CDMD/アルミ/キーレス/後期型

    本体価格
    45万円

関東
92
412.7万円
関西
44
456万円
東海
46
333.1万円
北海道
7
381.9万円
九州
14
430.7万円
東北
8
351.2万円
北陸・甲信越
13
376.4万円
中国
4
449.5万円
四国
5
443.6万円
地域別台数
関東
1
45万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLSクラスとビスタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   トヨタ  ビスタ
799万円1261.1万円 新車時価格 169.8万円256万円
セダン ボディタイプ セダン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
1949~2996 排気量(cc) 1794~1998
194~367 最高出力(馬力) 135~152
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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