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パッソとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   トヨタ  ヴァンガード
VS
4.9万円180.4万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 50.6万円169万円
ヴァンガードの相場表を見る
2165 中古車掲載台数 128
  • トヨタ パッソ 1.0 X 1オーナー・ベンチシート・禁煙・検R7年5月

    本体価格
    28万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソ 1.3 G 禁煙車 純正ナビ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    27.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマートアシスト ナビ フルセグ

    本体価格
    61.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ スマートキー・ベンチシート・テレビ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ナビ TV ETC キーレス フォグランプ

    本体価格
    37.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ スマートアシスト・SDナビ・バックモニター

    本体価格
    104万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビNSCD-W66 スマ-トキ-

    本体価格
    90.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S パナソニック製ナビ サポカー ETC

    本体価格
    79.2万円

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    88万円

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    本体価格
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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 

    本体価格
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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 禁煙車 純正HDDナビ ETC HID Tチェーン

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    72万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 4WD ワンオーナー リフトアップ 16AW

    本体価格
    107万円

関東
577
65.7万円
関西
209
62.2万円
東海
296
61.8万円
北海道
139
65.3万円
九州
235
63.9万円
東北
264
74.5万円
北陸・甲信越
227
66.3万円
中国
137
64.8万円
四国
81
67.6万円
地域別台数
関東
42
94.3万円
関西
13
88万円
東海
14
89万円
北海道
12
97.6万円
九州
14
101万円
東北
18
95.9万円
北陸・甲信越
10
92.2万円
中国
5
79.3万円
四国
0
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トヨタ  パッソ   トヨタ  ヴァンガード
115万円191.3万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
996 排気量(cc) 2362~3456
69 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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