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クラウンクロスオーバーとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとエコスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   フォード  エコスポーツ
VS
407万円880万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 99.8万円112万円
エコスポーツの相場表を見る
500 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 1年間距離無制限保証

    本体価格
    506万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ フルセグ

    本体価格
    478万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 登録済未使用車 パノラミックビューモニタ

    本体価格
    726.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ アルミ

    本体価格
    605万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ナビ・パノラミックビューモニター・ETC

    本体価格
    558万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン HVクロスオーバーRSアド ディスプレイオーディオ・ナビ・TV

    本体価格
    622万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 本革シート 衝突回避軽減ブレーキ

    本体価格
    517万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ デジタルインナーミラー 禁煙車

    本体価格
    609.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ムーンルーフ 本革 全方位カメラ BSM

    本体価格
    590.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    478.5万円

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  • フォード エコスポーツ タイタニアム ワンオーナー スマートキー 禁煙車

    本体価格
    112万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム 弊社下取ETCドラレコスマートキー

    本体価格
    99.8万円

関東
143
522.1万円
関西
69
539.1万円
東海
78
558.7万円
北海道
20
570.2万円
九州
87
548.3万円
東北
24
554.8万円
北陸・甲信越
24
541.9万円
中国
31
548.4万円
四国
24
540.6万円
地域別台数
関東
1
99.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
112万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとエコスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   フォード  エコスポーツ
435万円755万円 新車時価格 246万円253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
2393~2487 排気量(cc) 1497
186~272 最高出力(馬力) 111
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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