222(マセラティ)の中古車・中古車情報

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マセラティ 222(全国)の中古車

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モデル・
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価格
下限なし 上限なし
 

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本体価格

支払総額

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

マセラティ 222 SR HP動画・後期モデル・V6 ツインターボ

マセラティ

222 SR HP動画・後期モデル・V6 ツインターボ

クーペ

フロア4AT

法定整備付

本体価格

188.0 万円

支払総額

211.2 万円

Aプラン

211.4万円

Bプラン

215.3万円

保証の種類を表示しています

年式

1995

(H7)

走行距離

6.5

万km

排気量

2800

CC

車検有無

車検整備付

修復歴

なし

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

マセラティ 222 SR 

マセラティ

222 SR 

クーペ

フロア4AT

保証付

本体価格

158.0 万円

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

販売店保証

年式

1992

(H4)

走行距離

4.5

万km

排気量

2800

CC

車検有無

車検整備別

修復歴

なし

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

東京都

23区

クチコミ評価:-


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222の関連情報

222の新着クチコミ

クチコミ件数2

豪華仕様です

総合評価

3

所有する事に意味のある、豪華な内装が魅力の車です。故障が多いですが味わいはあります。

シック

総合評価

4

シックな感じをかもし出しつつも、大胆さも演出することに成功している車である。

222の最新モデル情報

贅を尽くした2ドアクーペ

1980年代初頭に登場し、新生マセラティ社復興の源となったのがビトゥルボシリーズであった。ビトゥルボには2ドアクーペと4ドアセダンが存在したが、この222シリーズはそのうちの2ドアクーペモデルを引き継ぐシリーズだと考えるのがわかりやすい。端正なスタイリングに本革+アルカンターラの豪華なインテリア、そして有名なラサール社製金時計など、マセラティらしい演出は健在。イタリアでは1988(S63)年に発表され、単にマセラティ222と名乗ったが、その輸出仕様はエクスポートのEをつけた222Eというネーミングされた。日本へは1989(H1)年に上陸。V6SOHCツインターボチャージャーで250psを発生する。1993(H5)年にはマイナーチェンジモデルが日本にも導入された。フロントマスクが角目+プロジェクター丸目という、ちょっとアンバランスになったモデルだ。SOHCのSRとDOHCの4vがある。(1993.10)