3200GT(マセラティ)の中古車・中古車情報

マセラティ 3200GT(全国)の中古車

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年式

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走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

本体色

内装色

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ミッション


14

14

新着順

本体価格

支払総額

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

本体価格

298.0 万円

支払総額

332.4 万円

Aプラン

340.8万円

Bプラン

347.8万円

保証の種類を表示しています

カーセンサー認定

年式

2000

(H12)

走行距離

1

万km

排気量

3200

CC

車検有無

車検整備無

修復歴

なし

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神奈川県

クチコミ評価:-

マセラティ 3200GT 3.2 アセットコルサ 30台限定車

マセラティ

3200GT 3.2 アセットコルサ 30台限定車

かなり程度の良いアセットコルサ売り出しです!!

クーペ

フロア4AT

法定整備付

複数画像2 複数画像3 複数画像4

本体価格

298.0 万円

支払総額

331.8 万円

Aプラン

335.8万円

Bプラン

333.8万円

[ ホンネ予算相談可 ]

保証の種類を表示しています

年式

2002

(H14)

走行距離

4.5

万km

排気量

3200

CC

車検有無

2019(H31)

年06月

修復歴

なし

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兵庫県

兵庫東部

(株)大塚綜合自動車

顧客様より長年ご支持を受けている信頼と安心のクオリ…

クチコミ評価:4.9点(12件)

カーセンサーアフター保証取扱店

(株)大塚綜合自動車
マセラティ 3200GT 3.2 

マセラティ

3200GT 3.2 

クーペ

フロア4AT

真珠

法定整備付

本体価格

258.0 万円

支払総額

273.6 万円

Aプラン

274.4万円

保証の種類を表示しています

年式

2000

(H12)

走行距離

8.9

万km

排気量

3200

CC

車検有無

車検整備付

修復歴

なし

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マセラティ 3200GT 3.2 

マセラティ

3200GT 3.2 

クーペ

フロア4AT

法定整備付

本体価格

194.4 万円

支払総額

219.3 万円

Aプラン

224.7万円

保証の種類を表示しています

年式

1999

(H11)

走行距離

3.7

万km

排気量

3200

CC

車検有無

2018(H30)

年09月

修復歴

なし

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NEW 9/17
マセラティ 3200GT 3.2 

マセラティ

3200GT 3.2 

クーペ

フロア4AT

保証付

本体価格

248.0 万円

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

販売店保証

年式

2011

(H23)

走行距離

5

万km

排気量

3200

CC

車検有無

2018(H30)

年12月

修復歴

なし

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東京都

23区

クチコミ評価:4.7点(11件)

カーセンサーアフター保証取扱店

マセラティ 3200GT 3.2 ベージュレザー インダッシュHDDナビ

マセラティ

3200GT 3.2 ベージュレザー インダッシュHDDナビ

クーペ

フロア4AT

保証付

本体価格

298.0 万円

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

販売店保証

年式

2004

(H16)

走行距離

2.8

万km

排気量

3200

CC

車検有無

車検整備無

修復歴

なし

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東京都

23区

クチコミ評価:-

マセラティ 3200GT 3.2 整備明細書14枚 点検記録簿 2オーナー

マセラティ

3200GT 3.2 整備明細書14枚 点検記録簿 2オーナー

新車並行輸入車 左H 2オーナー スペアキー 整備明細書14枚…

クーペ

フロア4AT

複数画像2 複数画像3 複数画像4

本体価格

245.0 万円

支払総額

275 万円

保証の種類を表示しています

年式

2002

(H14)

走行距離

3.4

万km

排気量

3200

CC

車検有無

車検整備無

修復歴

なし

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兵庫県

兵庫東部

TK&C株式会社 Classic factory

輸入車一筋34年 特選車輌専門 信頼 実績 安心 …

TK&C株式会社 Classic factory
マセラティ 3200GT 3.2 3.2V8 ベージュレザー

マセラティ

3200GT 3.2 3.2V8 ベージュレザー

クーペ

フロア4AT

M緑灰

保証付

本体価格

248.0 万円

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

販売店保証

年式

2002

(H14)

走行距離

4.8

万km

排気量

3200

CC

車検有無

車検整備無

修復歴

なし

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東京都

23区

クチコミ評価:-

マセラティ 3200GT 3.2 

マセラティ

3200GT 3.2 

クーペ

フロア4AT

緑M

本体価格

応談

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

年式

2001

(H13)

走行距離

4.8

万km

排気量

3200

CC

車検有無

車検整備別

修復歴

なし

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マセラティ 3200GT 3.2 ETC付 本革シート

マセラティ

3200GT 3.2 ETC付 本革シート

クーペ

フロア4AT

銀M

本体価格

280.0 万円

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

年式

2001

(H13)

走行距離

5

万km

排気量

3200

CC

車検有無

車検整備無

修復歴

なし

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香川県

クチコミ評価:-

マセラティ 3200GT 3.2 

マセラティ

3200GT 3.2 

クーペ

フロア4AT

本体価格

応談

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

年式

2000

(H12)

走行距離

8.4

万km

排気量

3200

CC

車検有無

車検整備無

修復歴

なし

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大阪府

大阪南部

クチコミ評価:-

マセラティ 3200GT 3.2 V8 D車

マセラティ

3200GT 3.2 V8 D車

クーペ

フロア4AT

法定整備付

保証付

本体価格

応談

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

販売店保証

年式

2000

(H12)

走行距離

4.1

万km

排気量

3200

CC

車検有無

車検整備付

修復歴

なし

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奈良県

クチコミ評価:3.5点(2件)

カーセンサーアフター保証取扱店

マセラティ 3200GT 3.2 

マセラティ

3200GT 3.2 

クーペ

フロア4AT

深青M

本体価格

195.0 万円

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

年式

2000

(H12)

走行距離

6.9

万km

排気量

3200

CC

車検有無

車検整備別

修復歴

なし

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NEW 9/17
マセラティ 3200GT 3.2 正規D車フルオリジナル 内装ベタ付無記録簿

マセラティ

3200GT 3.2 正規D車フルオリジナル 内装ベタ付無記録簿

クーペ

フロア4AT

緑真珠

本体価格

260.0 万円

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

年式

1999

(H11)

走行距離

3.4

万km

排気量

3200

CC

車検有無

2018(H30)

年03月

修復歴

なし

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東京都

23区

クチコミ評価:4.7点(6件)

カーセンサーアフター保証取扱店


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3200GTの関連情報

3200GTの新着クチコミ

クチコミ件数6

安くなってます。

安くなってます。
総合評価

4

値段もけっこうお手ごろになってきてるので買いやすくなってると思います。

ほぼすれ違う事のない実用的な4人乗りクーペ

総合評価

4

全長4.5m×幅1.8mのサイズからすると物足りないトランクですが大人2人の2泊旅行ぐらいなら荷物は積めます。 街乗り5〜6km/L高速7〜8km/Lの燃費は予想より少し良いぐらいで気になりません。…

グラマラスなボディが良い

総合評価

4

そのデザインから、とにかく目立ちます。数がそれほど多くないので、存在感はかなりのものです。

3200GTの最新モデル情報

ジウジアーロデザインのクラシカルなクーペ

マセラティが、フェラーリの子会社となったのは1997(H9)年7月のことだった。1998(H10)年のパリショーに登場した3200GTは、フェラーリのクオリティ管理下で生産される最初のマセラティだ。その名前どおり、3.2LのV8DOHCツインターボをフロントに搭載するFRクーペで、クラシックモダンなスタイルはジウジアーロ率いるイタルデザインが担当した。ギアボックスは6MTと4AT。コノリーレザーをふんだんに取り入れたインテリアもルックスに負けず劣らずゴージャスである。2001(H13)年には、3200GTをベースにホイールベースを200mm切り詰め2シーターとしたスパイダーが登場。エンジンを自然吸気の4.3LのV8とし、改良型のシャーシを取り入れたことで、3200GTは絶版となり同形式の4.3LのV8を搭載するクーペへと進化した。特徴的なLEDのハの字テールランプは廃され、輝度面積の大きい三角形のコンベンショナルなものに。アメリカ市場への復活をにらんだスパイダー追加とマイナーチェンジと言える。(1998.11)