良かった点

スタイル、音、ハンドリング、乗り心地、動力性能、全てにおいて合格点を与えられる車です。

久しぶりに長く所有しようと思わせる魅力があります。

40代以上の男性から注目度が高く、出掛けた際は必ずと言っていいほど声を掛けられます。

気になった点

私はオプションのスポーツマフラーを装着しましたが、音量があるため始動時など特に気を使います。
住宅街で、朝早くや夜遅く帰宅されるようなシーンが多い方はノーマルマフラーを強くお勧め致します。
2シーターオープンですので過度な期待はしていませんでしたが、本当に荷物を置く場所がありません。
1人の時は良いのですが2人で乗る際は潔く荷物はトランクへ。
携帯電話だけ車内に持ち込むといった感じになります。

総評

アバルト124スパイダーの価格は388万円ですがマツダ・ロードスターに対してターボエンジン、ビルシュタイン製サスペンションキット、ブレンボ製ブレーキキット、機械式LSD、アバルト・レーシングシートが装備され、リアパーキングセンサー、リアカメラが装備されることを考えるとお得かもしれません。
製造は国内なので欧州では500万円ほどする車が日本では388万円で買えるというのも割安感があります。

特徴

• スポーツ
• ハンドリング