1件
投稿日:2017年9月10日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2014/7~2020/4 | グレード | 1.7 |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/6~ |
燃費 | 14km/L |
とにかくスタイルがカッコいい。エンジン音の素敵です。ターボがきいてくるときの音もいいです。カーボンモノコックRTM(レジン・トランスファー・モールド)ではなく、F1などレーシングカー同様のプリプレグ方式で作られたものです。車体が軽く。素晴らしい加速感です。1000万円以下で購入できたのも魅力です。 装備、ルックス、演出、走行性能、乗り心地、質感、アルファロメオ4Cに乗ってみればわかる感動が伝わってきます。アルファロメオって昔からよく故障が多いと聞いてましたが2年以上たちますが故障はありません。そしてディーラーの方も毎回親切な対応です。以前はフェラーリに乗ってましたが、フェラーリカワイイと思ってます。
車体が軽い分コーナーリングでややハンドルが取られそうになることがあります。この手の車ですから仕方ないのですが車体が低いので下をすることが多々あります。 オーディオの奥からか小さなカタカタ音がする時があります。何度かディーラーに見てもらいましたが時どき音がします。まあ、アルファロメオだから多少は仕方ないかと思っています。
とにかくカッコいいです。と言うかカワイイとも思える車です。日本車では味わえないものがあります。
ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。