アストンマーティンヴァンキッシュの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

クチコミ・評価一覧

ヴァンキッシュ

総合評価

5.0点

クチコミ件数：2件

デザイン：5.0
走行性：5.0
居住性：5.0
積載性：4.0
運転しやすさ：5.0
維持費：4.0

新車時価格：3149.5〜3458万円
中古車掲載台数：16台
中古車平均価格：1631万円
掲載されている店舗：16店舗

2件

最後のNA１２気筒、本当の贅沢を味わえる車

投稿日：2023年12月16日

AM310さん（東京都）

アストンマーティンヴァンキッシュ

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：3

運転しやすさ：5

維持費：3

スポーティ
ラグジュアリー
ハンドリングが良い
加速が良い
乗り心地が良い
信頼性が高い

モデル	2012/9～2018/4	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	2022/8～
燃費	5km/L

良かった点

とにかく美しいクーペ、佇まいにも気品が感じられる信頼性も高く、壊れにくい（１年４０００kmを耐えました）、内装も革が厚くしなやかです外装は全てカーボンファイバー、外装が全てカーボンの車はハイパーカーと呼ばれるような何億もするような車ばかりなので、このヴァンキッシュは大バーゲンと言える１２気筒を積んでいながらも動きが非常に軽く感じられる前後重量配分が５１対４９で理想的、 V12 NAの音が素晴らしい、アクセルOFFでもターボのようなパンパンという爆発音もなく非常にいい音、常にトンネルの中を走りたくなる、V12の回転はスムーズで非常に上質、最後のNA 12気筒、これに尽きるバングアンドオルフセンのサウンドシステムが秀逸、ツイーターが上がる様は見ていて楽しめます

気になった点

570PSを超えるので雨の日は特に注意が必要フロントスポイラー（８０万円）が低くオーバーハングが長いので駐車場や通る道は気を使うカーボンセラミックのディスクブレーキが非常に低速から効きすぎるくらい効くので後続車が気になるブレーキディスクの交換が必要になった場合、ほぼそのようなことはないらしいいがサーキットを何度も走ると減るので、その場合は５００を軽く超える金額が必要になる、もし車体を擦るもしくはぶつけるようなことがあれば、板金はできないのでパネル交換が必要になる。４人乗りが選べるが、小学校低学年位までしか乗れません、ほぼ荷物置きスペース。

総評

非常に美しいクーペ、最後のNA V１２は本当に上質で惚れ惚れします。 ”F”や”L”に比べて押し出しは弱いですが、上品ですブラックバッジのアストンの誇りを感じる１台です　

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか？

コメント数0件

紳士な車

投稿日：2017年9月14日

TAK爺さんさん（静岡県）

アストンマーティンヴァンキッシュ

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：5

押し出しが強い
ハンドリングが良い
加速が良い

モデル	2012/9～2018/4	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

この車は自分好みに少しいじったためあまり参考にならない点もあるととおもいますがレビューします。まずV12エンジンのエンジン音がすばらしいです。フェラーリのV12エンジンと違い高音を奏でる感じではなく、あくまでジェントルに振動なく吹けあがります。大人のエンジンといったところです。つぎに車についている解毒薬です。私はカジノでゲームをしていましたが、一服盛られてしまいましたｗ。しかし車に装備していた解毒薬でなんとか生き延びることができました。AEDもついていたので、意識を失っても蘇生することができました。この後またカジノに戻って賭けの続きをして大勝ちしました。安全性もとても高いです。カジノの帰りに車が6回転する大事故にあいましたが、怪我一つなくピンピンしていました。他の車と競争をしたこともありますがだいたい勝っていたので性能は高いと思います。