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大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
20件
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2005/6~2012/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
装備が充実してる。加速が良い。ハンドリングが良い。乗り心地が良い。
仕方ない事かもしれませんが、燃費はそこまで良くないと思います。
デザイン、走り、両方共かなり良いと思います。荷物も載せやすく、便利なクルマ。
投稿日:2013年2月24日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2005/6~2012/1 | グレード | 3.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ずばり収納力と使い勝手ですね。セダンでも十分と感じられるトランク容量が確保されていましたが、それに加えてAvantでは大型荷物の出し入れが非常に楽に出来るようになっていますね。これなら荷物を積むために箱バンを選ばなくてもこれで全て賄えると感じました。
トランクの奥行きが十分にありすぎて、小柄な人では奥まで手が届かないこと。
A6セダンは男性の運転するクルマというイメージがありましたが、A6 Avantは女性が普段の買い物なとに使っていても違和感を覚えない、何かしっくりくるものを感じました。セダンと比べると乗り手を選ばない感じがしました。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2012/2~2019/2 | グレード | 2.8 FSI クワトロ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
優雅さとゆとりを兼ね備え高級感が溢れている。 乗り心地は非常に良く、家族みんな疲れずに長距離ドライブ出来そう。
大きさと快適な空間を引き換えに仕方ないのですが燃費が悪い。
積載能力もそこそこあるのでオールラウンドに活躍する車。 揺れが少なく音も静か、高級感のある内装は乗っていてとても居心地が良い。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2012/2~2019/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリッシュなデザインが気に入っています。 加速も心地よいので気持ちよく走れます。 走行性能も高いので走りを楽しめる車だと思います。
燃費は馬力がある分、あまり良くないです。 車庫入れや駐車の際に後部が見にくいので気をつかう事が多かったです。
ハンドリング性能も抜群なので加速やコーナリングで 走りを楽しませてくれる車です。 走行性能も良く坂道や高速道路でも安定感があるので安心です。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2005/6~2012/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地は最高、エンジン音は静かだし、走行安定性も問題なし
アイドリングストップが付いているけど燃費は6~7km/lくらいです。
総じて良い車だと思います。 クワトロも相まって重いボディなのですが挙動が軽やかな印象です。
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2005/6~2012/1 | グレード | 2.4 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エクステリア 高級感あるインテリア 運動性能 静粛性
シンプル
ストレスが無い車
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1994/11~1998/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内も快適につくられており、とても開放感あふれる気分になれるぞ
どのようにしたら最高のパフォーマンスを引き出せるのかが気になるぞ
楽しい気分になることが出来るのでかなりリラックスした運転ができるぞ
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2005/6~2012/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
クワトロの4輪駆動技術のレベルの高さです。エアサスもいいです。
アイドリングストップが付いているけど燃費は6~7km/lくらいです。
車体剛性も大変高く国産車との違いが歴然としている。
投稿日:2013年2月4日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1998/7~2005/5 | グレード | 2.8 クワトロ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
A6アバントクワトロ、これだけで車の説明が出来てます。4駆で荷物を載せれて街乗りも満足できる車です。内装はコンパネが赤1色でいやらしいですが満足できる室内空間です。加速もいいですよ。
修理費用は高いの一言。バンパー交換でも無塗装ですから日本車と比べたら高い。
ワゴンタイプで満足で来る車は国産でないので、ベンツ・BMW・アウディになりますが上品なアウディは満足度が高い車です。
投稿日:2013年1月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2012/2~2019/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/6~2012/11 |
| 燃費 | 7km/L |
2800自然吸気のエンジンは非常のスムーズでクワトロも相まり大きな車体にもかかわらず軽やかな印象でした。装備も充実しており、2800はお買い得ではないかと思います。
モデル初期だからだったのか各所’作動音’’動作によるショック’が気になりました。
A4/B8からの乗り換えだったのですがやはりEセグメントは違うなと思うことはしばしばありました。しかし私のは車自体過剰に良すぎたのか現在はモデル最終であるA3SBに乗り換えました。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。