アウディ R8の口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

クチコミ・評価一覧

R8

R8

総合評価

4.4

クチコミ件数:14件

  • デザイン:4.6
  • 走行性:4.4
  • 居住性:3.6
  • 積載性:2.6
  • 運転しやすさ:4.1
  • 維持費:3.1
  • 新車時価格:1617〜3508万円
  • 中古車掲載台数:40
  • 中古車平均価格:888.7万円
  • 掲載されている店舗:38店舗

14

誰にでも運転できるスーパーカー

投稿日:2023年6月23日

たけさんさん(東京都)

NoPhoto

アウディ R8

総合評価

3

デザイン:4

走行性:4

居住性:3

積載性:2

運転しやすさ:4

維持費:-

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 2007/7~2016/6 グレード 4.2 FSI クワトロ 4WD
所有者 試乗車 所有期間 -
燃費 -

良かった点

アウディ製スーパーカーである。エンジンはパワフルでハンドリングの秀逸、その割に乗り心地も上々、質感も大変良い。室内空間は広くないし、荷物を載せるスペースも限られているが、車の性格や目的を考えればしかたない。直進性や操縦性、前後輪のトルク配分を安定方向に振っている分、手練れのドライバーには不満が残るだろう。ドラマチックな機動性を求めると失望すかもしれないが、「万人向けスーパーカー」だとすれば方向性として正しい。

気になった点

運転できるのはエキスパートのみ、女の細腕では操れない…。そういった、ある種アナクロ的な考えを否定したところに立つ車だから、それを受け入れられるかどうかにかかっている。しかし、苦労してまでスーパーカーを運転したくないなら、ベンツのSLにでも乗っていたらと思ってしまう私は、やっぱり旧人類なのかな。社会や世界を見渡すと、こんな大排気量は反社会的と後ろ指指されてもしかたない、そんな時代になりつつあることを自覚すべきだろう。

総評

誰にでも乗れると言いたいけれど、車の馬力を忘れてはいけない。ペダルの踏み間違いでコンビニに飛び込んだりしないように。

5人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

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美しい芸術品

投稿日:2023年1月15日

Kateさん(東京都)

NoPhoto

アウディ R8

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:3

積載性:2

運転しやすさ:5

維持費:5

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 2016/7~生産中 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2022/12~
燃費 5km/L

良かった点

何度見ても、乗るたびに美しい車だなと思います。 加速性能も異次元的で、自分の運転が上手くなったと錯覚します。 普段使いで使ってますが、満足出来ます。

気になった点

まだマシとはいえ、やはり乗り降りはしづらいです。 また、ドアが大きく分厚いので、左Hだと出られないことが多々あります。 ドリンクホルダーがとても邪魔な位置にあり、むしろいらないぐらい。

総評

スーパーカーだけど、そんなに目立つわけではないので、目立ちたがりではない私はとても気に入ってます。 高級SUVばかり乗ってましたが、R8に乗ってみて「運転て楽しいんだ」と初めて思いました。 SUVよりはるかに乗り心地は悪いですが、買って大満足です。

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コメント数0

nineten910さん(東京都)

おそらく最後のNA V10エンジンになるでしょう!

アウディ R8

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:5

維持費:4

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 見切りが良い
  • 信頼性が高い
モデル 2016/7~生産中 グレード V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD
所有者 自分のクルマ 所有期間 2018/11~
燃費 12km/L

良かった点

2017年以降のR8プラスはレーシングカーでもあるR8 LMと同じ工場ラインで製造され、6割のパーツが共通の手作りというこだわりよう。こういうクルマはありません。 また高速サーキットを走るとスタビリティの凄さがわかります。タイムは991GT3変わらない程。 5.2L V10エンジンの凄さは昨今のダウンサイジングされた911を軽く超え、992GT3系と双璧でしょう。 一般道では見切りの良さや車幅194㎝とは思えないほど取り回しやすいです。 高速道路ではアウディA7セダンと同様の乗り心地の良さも凄いです。

気になった点

積載量は2泊3日程度です。

総評

ルマン24時間で優勝したR8 LMレーシングカーの直系でありながら一般道も走れるNA 5.2L のV10は奇跡に近いクルマと言えるかも。レーシングシーンの実績もあるので未来に残すべきクルマ!

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コメント数0

あやーさん(宮城県)

NoPhoto

アウディ R8

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:2

運転しやすさ:4

維持費:3

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 燃費が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2007/7~2016/6 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 7.8km/L

良かった点

20代の雇われ営業職+副業OKなので起業して自営です。 ディアブロの走行距離を増やしたくない為、購入。 乗りやすいです。アウディだから?最近の車ってこんなに乗りやすいの?が第一印象でした。 扱いきれる4.2を選択。Rトロの持ちもハイパワー5.2と比較して口コミ通り持ちがいいです。 プッシュスタートじゃないところがいい。 センサー故障したがディアブロで30万したのがR8は、5万でした。 私は、R8さんは常に150万程は持ってないと乗れないだろうなーと思ってます。

気になった点

パッと見TTにみえてしまう。 SPORT onで メーターにスポーツモードON!!には萎えました。 スーパーカー部類なのだから セーフティパワーモードオフとかにしてほしかった。 シート蒸れる ランボやフェラの迫力には負けます。 アウディなので『追い越し車線は俺の道みたいなプリウスミサイル』はどけてくれません。笑 アウディさんたちと仲間意識感じるようになります。

総評

RS6等も視野に入れましたが、スペックだけみてしまえば、R8の4.2はスペックでは、もはやスーパーカーではなく、歴史と思ってます。 しかし見た目で選びました。注目はされます。ディーラーさんでちょっとだけ優越感に浸れます。 ランボフェラマクラ、それ以上は私では別次元ですが、それ以下でみたらスーパーカーの中で一番普段乗り出来るスーパーカーだと思います。 昔でいう初代NSX、今の35GTRのような感じ。

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コメント数1

ゆずプリンさん

NoPhoto

アウディ R8

総合評価

4

デザイン:4

走行性:5

居住性:5

積載性:1

運転しやすさ:5

維持費:3

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

コックピットが広い

気になった点

車高が後5㎝低ければ尚良い

総評

誰でも乗れるスーパーカー

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コメント数0

かっこいいです。

投稿日:2013年3月25日

リュウさん(岐阜県)

かっこいいです。

アウディ R8

総合評価

4

デザイン:5

走行性:4

居住性:4

積載性:2

運転しやすさ:4

維持費:-

  • ラグジュアリー
モデル 2007/7~2016/6 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

マフラー音もかっこよく、馬力もあるのでとてもかっこいいです。

気になった点

結構狭いので大きい荷物などは積めません。 値段が高いです。

総評

スーパーカーと呼ばれる車です。 高速道路などではその力を存分に発揮します。

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コメント数1

凄い

投稿日:2013年3月9日

さこさん(群馬県)

NoPhoto

アウディ R8

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:3

積載性:2

運転しやすさ:3

維持費:-

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 2007/7~2016/6 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

友人が乗っていますが、実物の迫力は凄い。走りもハイレベル。ハンドリングも良い。

気になった点

仕方ない事かもしれませんが、燃費はそこまで良くないと思います。

総評

とにかく迫力は凄い。実用性はさほど高くないので、趣味や、遊びのクルマ。

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コメント数0

すごく洗練

投稿日:2013年3月1日

nbrlawogpさん(三重県)

NoPhoto

アウディ R8

総合評価

5

デザイン:5

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:-

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
モデル 2007/7~生産中 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

ものすごく洗練された感じを受けます。まさにスタイリッシュ。

気になった点

ちょっとそこまでお買い物と言う感じではないですね。かっこいいとは思いますが。

総評

スペシャルな感じもして、やはりさすがだと思います。

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スポーティ

投稿日:2013年2月22日

ケロさん(静岡県)

NoPhoto

アウディ R8

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:5

維持費:3

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
モデル 2007/7~2016/6 グレード GT 4WD
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

ハンドリング性能が良いのでドライブに最適。 静粛性の高さ、豪華な内装、装備。高級車を感じます。

気になった点

車幅が結構あるので狭い道などでは注意が必要。 後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう。

総評

乗り心地の良さはやはり目を見張るものがあります。 ゆったりとした室内なので快適なドライブができる。

2人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

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非日常

投稿日:2013年2月15日

圧巻さん(岡山県)

NoPhoto

アウディ R8

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:2

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2007/7~2016/6 グレード 4.2 FSI クワトロ 4WD
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

エクステリア 高級感あるインテリア 運動性能 静粛性

気になった点

なし

総評

実用的なスーパーカー

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