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フェアリーさん（福岡県）
投稿日： 2013年2月3日
本格的オープンスポーツ
総合評価
5点
- デザイン：
- 5
- 走行性：
- 5
- 居住性：
- 3
- 積載性：
- 2
- 運転しやすさ：
- 3
- 維持費：
- 3
良かった点
なんと言っても、そのスタイリングにつきる。初期形式の方が好きだったのでそちらを選んだ。内装も質感があって、しゃれていて満足感は高い。走行性能もハンドリングもすばらしい。
気になった点
クアトロはノーマルに比べ150kgほど重さがあり、ライトウェイトスポーツではない。ポルシェのような重厚さがある。操縦感覚が多少難しい。
総評
マツダのロードスターやベンツ、BMWなどのオープンと比べるよりポルシェのカイマンなどと比較した方が良い。維持費はこちらの方がずっと安いが、総合力では勝るのではないかと思う。
特徴
- スポーツ
- ハンドリング
- 加速
- 信頼性
- メーカー
- アウディ
- モデル
- 2000/5～2007/5
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 8km/L
- 車種
- TTロードスター
- グレード
- 1.8T クワトロ 4WD
- 所有期間
- 2012/1～
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