スマホ用ページを見る
ＢＭＷ 3シリーズカブリオレの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
クチコミ・評価一覧
30件
隠れた名車
投稿日：2022年12月7日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
- 見切りが良い
- 部品が安い
| モデル | 2000/8～2007/1 | グレード | 330Ci |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2020/10～ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
近代に無いアナログ感とボディ剛性の高さはこの車両の最大の売り、オープン時の剛性は近代セダンを凌ぐであろう構造で、所有した人にしか分からない車の楽しさを形にするためにコストを掛かけた車です、オープンなので雨漏りや音は購入前に気になりましたがすこぶる快適で雨音など全く気にならない作りで良く出来てます、オープンクローズ共に室内会話が非常に楽です、間もなく10万㎞に届きますが一度も雨漏りありません
気になった点
消耗品と言えば国産車なら水と油くらいしか思いつかないでしょうが、ドイツ車特有のゴムや樹脂の交換も旺盛で、買ってから2～3万㎞くらいオイル交換程度でノントラブルを望むなら手間を取らない国産車を選んだ方が無難です オイル漏れや水漏れは修理と思わず定期消耗品と考えないと乗れない車なので20年になる車両ですからそこにお金をかけることを前提で乗る必要があります
総評
メンテ費用を気にするのであれば全く乗る意味がないので止めた方が無難です ここからは車を楽しむことが趣味の方には是非乗ってほしい感想です、先ずオープン4人乗りを2シーターと割り切って使用すると室内空間は非常に快適です、オープン時の走行はディフレクターがあると気温5度の真冬でも乗れます、暖房やヒートシーターの温度は日本の気候であれば必要十分ですその逆の冷房もキンキンに冷えます、ボディバランスが48：52とリア側が重く前席に2人乗ると50：50のバランスになるように造られてるBMWの拘りはオープンとは思えないボディ剛性とハンドリングを両立させており多少重く感じられるボディを押し出す6気筒3000㏄最後のNAとなったエンジンは室内に入ってくる重低音が心地良く感じるくらいです 新車で700万の車両ですが今では100万前後で手に入るお得中古車でそこに初期整備を50～万程かけて150～万で購入したと思って乗り始めるとこのBMWの価値が良く分かります E46は全てのシリーズが良く出来てますが中でもcabrioletは隠れた名車の一台となるでしょう
楽しいクルマ
投稿日：2021年12月21日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2007/2～2014/2 | グレード | 335i Mスポーツパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2020/12～ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
初めてのオープンでしたが、やはり解放感があり運転していてとても楽しい。
気になった点
故障。ただしこの範囲で収まってくれれば想定内。
総評
楽しいクルマ
男の相棒
投稿日：2019年2月12日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2007/2～2014/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2018/12～ |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
とにかく見た目のかっこよさとルーフを開けたときの解放、たまらない！
気になった点
燃費などの維持費、とくに市街地走行が長い時の燃費。
総評
維持費などの心配はあるかもしれないが乗ってしまえばこっちのもの！べらぼうにかかるほどではない。 最近流行りのシュっとした感じのフロントマスクが苦手な人には持って来いの一台だと思う。 後にも先にもこんな名車はないんじゃはいかな？ 迷っているなら、（特に若者)一度は所有していい車だと思う。
シートが固くてとても乗り心地が良い車です。
投稿日：2017年9月14日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1993/9～2000/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ＢＭＷは、車内のシートが固くて座り心地がしっかりとしているところが良かったです。包み込むようなシートで、安定感があり、走行中もグラグラとおしりが動きません。試乗したときに固すぎるかな、疲れないかなと不安に思いましたが、実際に走って使ってみると、固いぐらいの方が逆に疲れないで安定していることがわかりました。また少々のぶつかりぐらいでは、大きくへこむこともなく、がっちりとしていて安全なのだとわかりました。外国車はへこみやすいのかなと思っていましたが、ＢＭＷに限って言えば車体はしっかりしていると思います。
気になった点
修理代がかかることです。故障すると、やはり部品が高く、車検も高く、修理にはお金と時間がかかります。だからこわれると冷や汗ものです。ＢＭＷは比較的壊れにくいので安心して使えますが、それでも壊れた場合は費用が高いと感じます。また燃費はそれほど良くないです。ハイオクですし、ガソリンは結構食います。でもこのラグジュアリーには変えられないと思うので、仕方ないですかね。
総評
総じてとても満足しています。シートや走りは充実していて、エンジンの良さを体で感じることができる最高の車種だと思っています。最近は人気もあるようで、通りでもよく見かけます。だんだんと良さが浸透してきているのではないかと思います。
シルキーシックスは健在
投稿日：2017年9月12日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：1
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2000/8～2007/1 | グレード | 330Ci Mスポーツ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
BMWのオープンカーということでとにかくカッコいいです。 黒のボディにベージュの皮シートという色の組み合わせにしたこともあって、ラグジュアリー感がすごいです。 直列6気筒3リッターエンジンは加速が良くて、自分の思い通りに操ることができます。 Mスポーツで18インチのタイヤを履いているため、足回りは若干固いですが、乗り心地は悪くありません。
気になった点
年数が経つに連れて、色んな警告灯が点灯し始めるので、修理費がかさみます。ガソリン代を除いても年間20〜40万円の維持費がかかるのを覚悟しておいた方がよいと思います。 これまでもABS、DSC、トランスミッション、エンジン警告灯などを消すために、数々の部品の交換をしました。走行に問題がなく、すぐに直さなくても良い警告灯もありますが、やはりメーターパネルにランプが点いたまま乗るのは気になります。 ドアミラーは収納すると上に跳ね上がるタイプですが、機構の問題なのか、収納できなくなる故障が起きます。修理にはドアミラーを全部交換することになって8万円オーバーです。 幌をオープンにした時のトランク容量が結構小さくて、大きな荷物は載せられません。
総評
維持費はかかりますが、かなり気に入っていて現役で乗っています。
4座オープンカー最高！
投稿日：2014年5月14日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2000/8～2007/1 | グレード | 330Ci |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/1～ |
| 燃費 | 7.6km/L |
良かった点
4シータのオープンカーは、希少です。 3リッターのM54エンジンは本当に名機 だと思います。
気になった点
幌の耐久性
総評
スピードもかなり出るし 素敵なオープンカーです。
憧れのオープンカー
投稿日：2013年3月31日
3
デザイン：5
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 2000/8～2007/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2010/7～2010/10 |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
スポーティでエンジンの音、吹け上がりが最高だった 乗っていて楽しかった
気になった点
幌の雨漏りがひどかった 足がかたすぎで腰ガクガク（笑） 変なのに絡まれる（私は新聞配達のおっさんに絡まれました）
総評
独身専用車！ それも車好きだけ 見栄だけで買うなら辞めた方がいい
なんだかんだで安定のひとこと。おすすめですよ！一度乗ってみて
投稿日：2013年3月30日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ラグジュアリー
- 信頼性が高い
| モデル | 2007/2～2014/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
気になった点
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
総評
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
カッコいいなあ欲しいなあ
投稿日：2013年3月30日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
| モデル | 2007/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
知人に乗せていただきました。やっぱりカッコいいですね。良い車が欲しくなりました。いつも安いのばかりなので。
気になった点
気になった点は特にないですね。こういう車なのでとにかくカッコよければ良いと思いますし。
総評
こういう車を持てる人になりたいです。まあそんな日は来ないかもしれませんが。自分には夢のまた夢の車です。
値段がやや高め
投稿日：2013年3月28日
3
デザイン：2
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：3
- ラグジュアリー
| モデル | 2007/2～2014/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
初速からトップスピードまでエンジン音が変わらず静かでした。
気になった点
タイヤカバーのデザインがカッコ悪い。値段がやや高め。
総評
価格を除けば満足のいくクルマです。故障の際の工費も心配です
3シリーズカブリオレのモデル一覧
-
3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン
-
専用のボディデザインを与えられたオープンモデル
-
4人乗りの完全なフルオープンボディ
3シリーズカブリオレの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆3シリーズカブリオレを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
