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ラウバーホルンさん（東京都）
投稿日： 2017年9月9日
エンジングッド、4駆グッド
4点
- デザイン：
- 4
- 走行性：
- 5
- 居住性：
- 5
- 積載性：
- 5
- 運転しやすさ：
- 5
- 維持費：
- 1
良かった点
いわゆるストレート6のエンジンの吹け上がりが、アクセルを踏み続けても全く限界の無くどこまでも行ってしまいそうになる、と思えるほどとても素晴らしいです。高速でも巡航速度からの加速による追い抜きは全くストレスを感じることなく行えて、とても満足です。後部座席スペースも4名乗って狭さや圧迫感を感じることはなく、スキーで4名で行く際には荷物をフルに乗せても重たさは感じませんでした。
気になった点
広いがその分、小道での取り回しには注意が必要です。また、左ハンドルしか設定がなかったために、右ハンドルからの乗り換えで購入に踏み切りましたが、車幅感覚や交差点での右折左折等、街中での走行は慣れるまで時間がかかりました。また、左ハンドルのために周囲に運転できる人が少なかったため、疲れた時に代わりに運転をお願いする事が出来なかったのは残念でした。ただ、これは左ハンドル車全体に言えることで、このクルマに限ったことではないです。
総評
xdriveのツーリングは販売当初は3シリーズ等他のグレードでも皆無で、貴重価値があるクルマでした。押し出しも強く、所有欲を満足させるものでした。デザインは賛否両論のあるクリス・バングルのものでしたが、今比較してもそれほど古さを感じさせるものでは無いです。
特徴
- スポーツ
- 加速
- 走破性
- 室内広
- 視界広
- メーカー
- ＢＭＷ
- モデル
- 2004/6～2010/8
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 8.5km/L
- 車種
- 5シリーズツーリング
- グレード
- 530xi 4WD
- 所有期間
- 2007/7～2017/9
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