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たくさん(東京都)

エントリーらしからぬSUV

総合評価

5

デザイン:
5
走行性:
4
居住性:
5
積載性:
5
運転しやすさ:
4
維持費:
4

良かった点

何と言ってもカッコイイ。
二代目になってより精悍な顔つきになり、スタイリッシュになって、とてもカッコイイ。私は現行X3より、こちらのほうがカッコイイと思っています。(次期型X3はカッコイイですが)
個人的には20i、25iのマフラー2本出しがとてもカッコイイよく気に入ってます。ディーゼルだとマフラー1本なので非力に見えちゃいますね。
乗り味もスポーティで加速も良いですよ。

気になった点

タコメーター付近の液晶が、座高の低い私からは背を伸ばさないと見えないのがマイナスポイントです。
カーブまでの距離数が出たり、高速出口までの距離数が出たり、かなり有益な情報が出てるので、地味ながら結構痛いポイントです。
その他は特にないです。ちょっと25iにしておくべきだったかなと、少し後悔しています。

総評

購入にあたり、様々な車種を比較検討し、試乗をたくさん繰り返して、この一台に行き当たりました。
国産はフォレスターXT、レクサスNX、輸入車だとQ3、GLAあたりでしょうか。
この競合車の中にあっても、X1が最適な一台だったと思っています。
また、レクサスやメルセデス・ベンツと違い、BMWは結構値引きが大きく、約一割値引きしてもらいました。

特徴

  • スポーツ
  • ラグジュアリー
  • 加速
  • 走破性
  • 室内広
  • 装備充実
メーカー
BMW
モデル
2015/10~2023/1
所有者
自分のクルマ
燃費
10.2km/L
車種
X1
グレード
xドライブ 20i xライン 4WD
所有期間
2015/12~

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