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2020年1月~生産中
総合評価
5.0点
ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル
ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
|
全長
全高
全幅 |
最高出力 | 502~646ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | - | |
| 駆動方式 | MR/4WD | |
| 排気量 | 5454~6156cc | |
| 乗車定員 | 2名 |
新車時価格(税込) 1535万円
新車時価格(税込) 1795万円
新車時価格(税込) 1985万円
新車時価格(税込) 2710万円
新車時価格(税込) 2900万円
新車時価格(税込) 1535万円
新車時価格(税込) 1575万円
新車時価格(税込) 1770万円
新車時価格(税込) 1795万円
新車時価格(税込) 1985万円
新車時価格(税込) 2350万円
新車時価格(税込) 2680万円
新車時価格(税込) 2900万円
新車時価格(税込) 1420万円
新車時価格(税込) 1575万円
新車時価格(税込) 1695万円
新車時価格(税込) 1770万円
新車時価格(税込) 2350万円
新車時価格(税込) 2680万円
新車時価格(税込) 2900万円
2024年12月~2025年12月生産モデル
中古車平均価格1493.5万円
新型コルベットが魅力を向上させて登場
ゼネラルモーターズ・ジャパンは、アメリカを代表するスポーツカー「シボレー コルベット」とその高性能モデル「シボレー コルベット Z06」の一部仕様変更および価格改定を発表した。2024年12月19日から販売を開始する新型コルベットは、内外装に新色や新デザインを取り入れ、洗練された印象を与えている。特に、リアスポイラーの新デザインはアグレッシブさを強調し、内装では質感を向上させた新しいレザータイプのステアリングホイールが採用されている。さらに、2LTには新オプションとしてフロントリフトハイトアジャスターを追加し、ユーザーの利便性も考慮されている。また、Z06モデルではカラーバリエーションが大幅に拡充され、個性を演出することが可能になった。(2024.12)
新車時価格(税込) 1420万円
新車時価格(税込) 1510万円
新車時価格(税込) 1575万円
新車時価格(税込) 1695万円
新車時価格(税込) 1740万円
新車時価格(税込) 1740万円
新車時価格(税込) 1770万円
新車時価格(税込) 2350万円
新車時価格(税込) 2580万円
2023年11月~2024年11月生産モデル
中古車平均価格1368.2万円
仕様変更が行われた2024年モデルが発売
各種安全装備の追加など、仕様変更が行われた2024年モデルが発売された(2023.11)
新車時価格(税込) 1420万円
新車時価格(税込) 1470万円
新車時価格(税込) 1490万円
新車時価格(税込) 1510万円
新車時価格(税込) 1650万円
新車時価格(税込) 1690万円
新車時価格(税込) 1740万円
新車時価格(税込) 1740万円
新車時価格(税込) 1770万円
新車時価格(税込) 2350万円
新車時価格(税込) 2500万円
2022年6月~2023年10月生産モデル
中古車平均価格1157.4万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.6)
新車時価格(税込) 1400万円
新車時価格(税込) 1470万円
新車時価格(税込) 1490万円
新車時価格(税込) 1600万円
新車時価格(税込) 1690万円
新車時価格(税込) 2500万円
2022年2月~2022年5月生産モデル
中古車平均価格1270万円
2023年モデルを投入
2022年モデルが完売されたことで、2023年モデルが投入された。同モデルには、2023年に誕生70周年を迎えることもあり、コルベットのロゴと「1953」「2023」「70」の数字をデザインした、特別なプレートがシート中央のセンタースピーカーグリルに配置される。(2022.2)
2020年1月~2021年11月生産モデル
中古車平均価格1450万円
ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル
ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
5.0点
クチコミ件数1件
デザイン
5.0
走行性
5.0
居住性
3.0
運転のしやすさ
3.0
積載性
2.0
維持費
2.0
5
私的には今回からディーラー車は右ハンドルのみでしたので私は大変恐縮ながら本物のコルベット乗りを自負していますので当然ながら今回から並行車となってしまいますが左ハンドルを選…
投稿日:2022/08/11
2020年1月~生産中
ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル
中古車平均価格1334.2万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。