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まりかさん（東京都）
投稿日： 2016年3月30日
デザインはかっこいいです・・・
4点
- デザイン：
- 5
- 走行性：
- 4
- 居住性：
- 2
- 積載性：
- 4
- 運転しやすさ：
- 2
- 維持費：
- 1
良かった点
エクステリアが特にかっこいいです。アメリカの某有名な映画にも登場しています。
テールランプの形状がC6から変更されていますがこれが逆に良いと思います。
日本車には無い圧倒感とデザインなので街中で非常に目立ちます。
内装に新しさや特別な高級感はありません・・・が、メーターがフロントガラスに表示できるヘッドアップディスプレイなのでそこはかっこよかったです。
荷室はC6とほぼ同じです。特別狭くは無いです。
ノーズが長いので見切りが悪い様に見えますが、ボンネットの独特の形状によりある程度マシになっています。
気になった点
2015年にもなってデザインは一新したのに、いまだにOHVのエンジンを使っている謎。
でも独特の低く唸る様なエンジン音と4本マフラーの組み合わせがコルベットらしい味なのかも。
装備や内装に高級感が無いくせに、車両価格がC6より大分高くなってしまい欧州のスポーツカーと勝負できるレベルに。
維持費もとにかく高いです・・・。部品代は安いのですが大排気量は税金の高い日本には向いてません。
総評
見た目とコルベットにこだわりがある人が乗る車です。
安全性や装備・ブランドを求めるならレクサスRCFか911に乗ってください。
特徴
- スポーツ
- 加速
- 部品安
- メーカー
- シボレー
- モデル
- 2014/4～2019/12
- 所有者
- 試乗車
- 燃費
- -
- 車種
- コルベット
- グレード
- 6.2
- 所有期間
- -
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