投稿日2013年2月9日
仙人掌さん（兵庫県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1995/8～1998/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小さいので小回りがきく。普通車で通れない様な幅でも普通に通れる。
ガソリンランプがないこと。軽自動車はターボがないときつい。
かなり古い型ですがよく走りました。乗り心地は悪いと思いますが軽自動車しか乗ったことがなかったので高速走行でもそれほど気になりませんでした。 またターボ付きですと高速の坂道でも負けることはありません。 出だしべた踏みをするとハイブリッド並みの加速をします。
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投稿日2013年2月9日
ニツさん（千葉県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1995/8～1998/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2000/1～2006/1 |
| 燃費 | - |
6年ほど前に乗っていた車ですが 小回りが利いてとても乗りやすかったです。
初めての軽自動車でしたので 荷物があまり乗らなかった。
初めての軽自動車でしたが 普通のより維持費や車検等が安く良かった。 運転もしやすくなにより小回りが利くのが便利だった。
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投稿日2013年2月8日
おーちゃんさん
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1995/8～1998/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
他のメーカーのボディー形状のクラス中では加速性と中間の伸びはいいと思う。
減速して曲がってからの立ち上がりがスムーズに加速してくれる
この形状の軽では一番加速も中間の伸びもいいと思う。 外装は今に比べると風の抵抗は大きいけど自分の中では好きです。
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投稿日2013年2月8日
VIVIさん（千葉県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:2｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1995/8～1998/9 |
| グレード | 660 カスタム |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1998/10～ |
| 燃費 | - |
１６年前の車ですが、故障もなく、エンジンも絶好調！
ブレーキが甘い
視界が広く最高
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投稿日2013年2月7日
ジャイアントコーンさん（東京都）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1995/8～1998/9 |
| グレード | 660 カスタム |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトなボディ 軽なのにダサくない 運転がしやすい
仕方ないのですが車内が狭い 体格のいい方は乗り降りが億劫かも
飽きのこないデザインでよく走りますね 運転のしやすさはピカイチ！ ハンドルも軽いので女性でも楽チンです 小回りが利くからスイスイ走れてストレスが貯まらない
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投稿日2013年2月7日
ひげはるさん（静岡県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1995/8～1998/9 |
| グレード | 660 カスタム |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2008/7～ |
| 燃費 | 8.2km/L |
もうすぐ、9万キロの走行距離です。 手元に来てから、大きなトラブルも無なく良く走ってくれます。
年式と走行距離数ですか、最近は燃費が落ちてきたように思います。 後は、ファンベルトの鳴きですかね。
クルマの作りは、しっかりしていると思います。 荷物が沢山摘めるので引越しなどの時も、随分重宝してくれました。 90点くらいつけてもいいかな。＾＾
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投稿日2013年2月7日
たまぽぺさん（東京都）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1995/8～1998/9 |
| グレード | 660 エアロダウンカスタム |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングがなめらかです。軽自動車とは思えない加速のよさです。
とくに気になるところはありません。満足のいく乗り心地です。
長距離や、高速道路での運転も苦にならないなめらかな走りです。荷物が載せやすいのも◎（後部のドアが上方向ではなく横開きなので、開閉が楽）
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投稿日2013年2月6日
ピンクネコさん（埼玉県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1995/8～1998/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車だから当然だが、燃費がよい。 小回りもきくので、運転が苦手な女性にはやはりよいと思う。
男性には少々車内がやはり狭いと思う。
シートを全て倒せば女性なら、寝ることができる。細身の男性なら同様。 燃費がよいのがやはり嬉しいですね。
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投稿日2013年2月5日
boronさん（神奈川県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1995/8～1998/9 |
| グレード | 660 CL |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 1998/5～2004/2 |
| 燃費 | 13km/L |
母親の車です。シート高があるので視界が広く運転がしやすいです。ドリンクホルダーも付いているのでうれしい。結構頑丈な車で無理な運転をしても頑張ってくれました。
オイル漏れがたまにありました。初期型ムーブなので内装、外装がしょぼいです。どうカスタムしてもかっこ悪い。燃費も意識して運転しないととすぐ悪くなります。
買い物や通勤にピッタリ。見た目などは考えてはいけません。コンパクトな車体なので細い道でのすれ違いの時に活躍。普通車ならすり抜けられなくてもこの車ならすり抜けられる。
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投稿日2013年2月4日
TSKさん（福井県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1995/8～1998/9 |
| グレード | 660 SR-XX |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 1999/4～2009/2 |
| 燃費 | 12.5km/L |
軽にしては出だしの加速がよい。 小回りが利いて扱いやすい。
燃費が悪い。後部座席が少し狭く感じた。
今の軽の燃費から比べると、燃費がいい車とはいえない。メンテナンスはこまめにしていたので、１０万㌔超えてもトラブルはなかった。
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25年6月～生産中
スライドドアを採用した新型ムーヴ
14年12月～23年7月生産モデル
次世代ベストスモールを目指し開発された6代目
10年12月～14年11月生産モデル
マルチな性能を有したヒットモデルの5代目
06年10月～10年11月生産モデル
流麗なボディデザインへと変身
02年10月～06年9月生産モデル
ベースモデルとカスタムモデルの差別化が進む
98年10月～02年9月生産モデル
2つのシリーズをもつ背高ハッチバック
95年8月～98年9月生産モデル
