1345件
投稿日:2017年9月10日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2006/10~2010/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/3~ |
| 燃費 | 13km/L |
こちらの車を購入したのは約10年前で私が高校を卒業して就職した時なのですが、とにかく今でも全く何の問題なく乗れていて故障したこともないんです。購入は新古車の状態で約140万前後でした。パールホワイトがとても気に入っていて、純正のまま購入したのですがとにかく乗り心地も最高で軽やかな走りです。また、燃費がよく結構な距離を走り周っても月に2〜4回ほどガソリンを入れているくらいです。車内は天井が高めなので物の出し入れがスムーズにできますし、後部座席がとにかく広々しているんです。うちは8カ月の赤ちゃんと5歳になった男の子がいるのですが、チャイルドシートを別の車に積み替えることも多々あるのですが、広々しているおかげでほんとにスムーズに出し入れできています。税金も昔から乗り続けているため8千円いかないほどの金額です。車の維持費がかかると何年も乗り続けることができないと思うので本当に助かっています。車検でもまだ特に故障をしているとこや異常が見られるところなどないと言われたのでまだまだ乗り続けていけたらいいなぁと思っているところです。
後部座席が広い分、トランクは凄く狭くてほとんど荷物が乗せれない状態なことが唯一気になる点です。
小回りも効いて、乗り心地もよく、いい車です。
投稿日:2017年9月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2010/12~2014/11 | グレード | 660 カスタム RS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
この車は日々往復50km以上の距離を通勤しなければいけない私にとっていまではなくてはならない存在となっています。なんといってもエコドライブモードでの実燃費が約20kmと私が今まで乗ってきた車の中では断然よいことが大きいと思います。また、軽自動車を所有したのは初めてなのですが、その小回りの良さには驚かされました。通勤途中に通ると早く行けるが車幅が狭いような道も存在するのですが、その際にも比較的ストレスなく対向車とすれ違うことができます。駐車の際も多少狭いような駐車スペースにもそのハンドリングの良さから比較的容易に駐車することもできました。
やはり一番気になるのは軽自動車のため車内スペースが狭いことだと思います。後部座席も前に倒すことができるので乗せることができる荷物も多少大きなものでも可能ですが、もともとの大きさを考慮すると他車に劣っていると言わざるを得ません。また、私はまだ一度も事故を起こしたことはありませんが、軽自動車であるため事故時の安全性に関しては不安が残ります。
この車はもともと通勤用の車として購入したのですが、通勤用の車としては非常にすばらしい素質を持っていると感じています。その燃費の良さや小回りの良さから長い距離でもストレスなく通勤できています。しかし、家族持ちの方が子供を乗せて使う分には少し手狭であり、安全性に関しても不安が残りますのでぜひというわけにはおすすめできないと思います。
投稿日:2017年9月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2002/10~2006/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2005/8~ |
| 燃費 | 10km/L |
小回りが利き、運転席からわりと視界が広くみえます。トランクルームのドアが横開きなので、力を入れなくてもドアの開け閉めがしやすいです。 バックミラーも大きくて、運転しながら後続車やバイクの有無を確認するとき、ミラーが大きいので、確認しやすいです。 故障が出ても、部品が他の会社と比べて少し安いのか?少し修理代が安く感じます。
長く乗っているのもありますが、信号が青に変わってアクセルを踏み込んだとき、加速したときにエンジンの回転数が上がりガソリンを消費してる割には加速するのが遅く感じます。 鉄板がうすいのか、ドアの開け閉めするとき 音が響きます。 軽自動車ですが、室内は天井も高く、乗り降りしやすいのですが、乗り心地は舗装されていない道や、砂利道を走ったときは振動が直に伝わり、よくないです。通常の整備されている道では乗り心地が良く、振動は気になりません。
故障が出ても、修理しながら大切に乗っている車です。長く乗っているので燃費も少しずつ悪くなっているのを感じますが、天井も高くて乗り降りしやすく、小回りがきいて運転しやすい車です。サイドミラーも大きいので、後ろの確認もしやすいので、免許取りたてで運転に自信のない方でも運転しやすい車と思います。
投稿日:2017年9月10日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/12~2014/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 18km/L |
電気で動くハイブリッドではないですが、燃費がかなり良く、小回りもきくのでとても運転はしやすく経済的にも優れてます。カーブを曲がる時の安定性も良い方だと思います。特にカスタムは見た目もかっこよく、内装や装備も充実してます。LEDのヘッドライトも電球交換不要で素晴らしいです。
ターボ車じゃないと坂道とかなかなか馬力不足でストレス感じるときがあります。燃費は良い車ですがエアコンを使用したり、荒い運転をするとかなり燃費が伸びないと思います。アイドリングストップは自分は発進時のエンジン始動の音が嫌なので常にオフにしてます。エンジン始動時がオンの状態なのでいつもエンジン始動後に手動でオフにするのがかなり面倒なところがあります。最初からオフにできる設定とかがあるとよかったのになぁって思います。
アイドリングストップに関しては良い悪いがかなり分かれるとは思いますが、外観もかっこよくて内装もオシャレな軽自動車だと思います。一番は軽自動車なので経済的にも良く、運転もしやすい良い車です。ハイブリッド車のように静かで抜群に燃費が良い訳ではないですが、運転次第でかなり燃費が伸びるので丁寧な運転をする人には良い車だと思います。
投稿日:2017年9月10日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2006/10~2010/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車なのに燃費がいい所でドライブに最適です。
CDステレオの時間のズレが気になります。
私が買ったムーヴは白色のカラーで走行距離が40000キロで55万円で購入出来て、とても安く買えました。ムーヴのいい所は何と言っても広々とした空間です。軽自動車とは思えない程のゆったりとした広さで荷物の運びなどに沢山乗せれて便利です。イスを倒して休憩ものんびりと出来てとても気に入ってます。車のスピード表示も中央にあるので、自分が何キロで走っているのかが一目で分かって、とても安全に走行できてます。そのおかげで私は無事故無違反です。ムーヴのウインカーのカチカチと言う音が可愛いくて気に入ってます。ムーヴで気になる点は車の前のフロントガラスの水が出ないので、水が出るようにればさらに良いと思います。私のムーヴは白色なので汚れが目立つと思っていましたが、特に汚れは目立たなくて色落ちもなくとても良いです。車の形も良くて男性、女性、幅広い年代の方でも乗れてとても良い車です。ムーヴはカラーも沢山あって、何と言ってもゆったりとした空間が良くまた購入したいと思える車です。私のオススメの車なので沢山の方に乗って欲しいです。
投稿日:2017年9月9日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2006/10~2010/11 | グレード | 660 L セレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/10~ |
| 燃費 | 18km/L |
スタイリッシュな外見と広い室内空間が良い。
特になし。
弱点が少なく総合的に良い車で老若男女、誰でも合う車だと思う。
投稿日:2017年9月9日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/12~2014/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/8~ |
| 燃費 | 15.5km/L |
小回りが効くので、主婦のデイリーユーズにぴったりの車です。 燃費も良く、春や秋などのエアコンを使わなくても大丈夫な時期は、もっと燃費が伸びます。 アイドリングストップ機能が更に燃費が伸びるポイントです。 見た目は、かっこよさや、特別な可愛らしいはありませんが、シンプルで飽きのこないデザインで、カラー展開も多いので、好みのカラーを選べます。 車内の機能もシンプルで分かりやすく使いやすいです。 視界も広いので、運転しやすいです。
現在、一歳の娘がいるので、スライドドアタイプの車にしておけばよかったというのが、後悔している点です。 スライドドアではないので、子どもや荷物を抱えているとき不便に感じます。 スライドタイプの他の軽自動車に比べると、高さもあまりないので、特に後部座席がやや狭く感じ、圧迫感があります。荷台も狭いので、荷物も大きなものを載せることは難しいです。
小回りが効いて、燃費も良いので、主婦のデイリーユーズにはぴったりの車です。 見た目はシンプルで飽きのこないデザインで、 スライドドアではない点と、高さがないので、特に後ろは狭く感じ、小さな子どもがいる場合は、使いにくさ&物足りなさを感じます。
投稿日:2017年9月9日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2010/12~2014/11 | グレード | 660 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
他の軽自動車と比べて、室内が広いように思いました。
価格が少し高いように思いました。
子供が産まれ、幼稚園へ行きだしたのをきっかけに、わが家の2台目の車として購入しました。車の維持費を考えると、少々高くても軽自動車がいいのでは?と主人と相談した結果、購入に至りました。見た目がおしゃれだったのも、購入の決め手です。お店の人が、お勧めポイントとしてアピールされていたとおり、室内は広々として、とても開放感がありました。荷物もわりと積むことができたので、スーパーでたくさんまとめ買いもできました。 他の軽自動車と比べて、燃費もわりと良かったように思います。ガソリン代もそんなにかからなかったので、家計を圧迫することもなく、主婦の私にはとてもありがたかったです。主人は通勤用の車に乗っていたため、主に使用したのは妻の私です。子供の習い事の送迎や幼稚園の送り迎えなど、普段の生活の範囲内での使用でしたが、特に困ったことはなく、申し分のない車でした。室内も広く、視界の見通しも良かったので、とても運転がしやすかったです。特に小回りがきいたので、運転の苦手な私でも、快適に乗ることができました。街中でもよく見かけたし、人気のある車なので購入して良かったと思いました。
投稿日:2017年9月9日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2010/12~2014/11 | グレード | 660 カスタム X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/12~ |
| 燃費 | 20km/L |
燃費がよく、小回りが利くので、通勤用の車として使いやすい点。
特にありません。
プライベートにはミニバン、通勤用には軽自動車を使用していましたが、通勤用の軽自動車が古くなったため、買い換えを検討していました。ダイハツ、ホンダ、スズキの軽自動車を色々と見て回りましたが、値段、外装、燃費、装備(エアロパーツ、カーナビ、バックカメラ、アルミホイール標準装備)等を総合的に判断して、ダイハツのムーブを購入しました。なお、最後までダイハツタントと迷ったのですが、主に通勤用として一人で乗るため、値段、燃費の面からムーブに決めました。 購入後は、実際通勤で毎日約100km走行するのですが、燃費がカタログほどは伸びませんが、リッター20km前後走ることから、旧車両と比較すると燃料代が随分節約することができてます。 また、仕事でお客様の訪問時に自家用車を使用することが多いのですが、カーナビが標準装備のため、初めて訪問する場所も道に迷うことなく行くことができるので、とても助かっています。 なお、通勤用以外にも、休日子供の学校や部活動の試合会場までの送迎に使用することもあるのですが、軽自動車のため、狭い道への進入も小回りが利くので難なく走行できますし、車体がコンパクトのため狭いスペースでも駐車でできるので、色々なシーンで活躍してます。 なお、コンパクトな車体の割に、室内は広々としているので居住性も問題なく、ムーブは私にとって通勤用にピッタリの車だと思います。
投稿日:2017年9月9日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2014/12~生産中 | グレード | 660 カスタム X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/2~ |
| 燃費 | 20km/L |
加速が良く、室内がとても広い。 大人数載せないのであればコストパフォーマンスは最高である。 4年程度乗っているが、故障等なく快適にのれてきている。 ダイハツの対応もとてもよく、サービス面に関しては問題ないといえよう。 燃費に関して言えば、街乗り中心でも20km/l程度は出るので、申し分ないと言える。 バイパスや高速に乗ればプラス5km/l以上は記録できるので、とても素晴らしいと言える。 小回りもよく効くので狭い道でも困難なくスムーズに運転できる。
軽だからかパワーが足りない。 トランクルームが大変狭いため、荷物が殆ど載せられない。 以前、ママチャリを購入しそのままムーヴに載せて帰ってことがあった。分解等せずに持ち帰れたものの、かなり室内は狭くなるということがあった。この程度は載せられるというものの、逆に言えばこの程度しかのせられないともいえる。 やはり軽であるためか雪道に大変弱い。轍を走るのは一苦労である。
パワーがないので大人数を乗せて走るのは極めて困難といえる。 しかし、一人で乗る分には加速が大変よく、室内も広々使えるので大変すばらしい。 燃費はいいが、雪道を走るのは向かないため、できるだけ雪道は避けて乗るようにしたほうがよさそうである。
スライドドアを採用した新型ムーヴ
次世代ベストスモールを目指し開発された6代目
マルチな性能を有したヒットモデルの5代目
流麗なボディデザインへと変身
ベースモデルとカスタムモデルの差別化が進む
2つのシリーズをもつ背高ハッチバック
リアドアの開き方が異なるワゴンRのライバル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。