1345件
投稿日:2013年2月27日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2010/12~2014/11 | グレード | 660 フレンドシップ フロントシートリフト L 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
福祉車両のフロントシートリフトを試乗。軽自動車ですので多少狭さを感じますが操作性も良く女性でも安心です。
リフトするシート部分で足の部分が狭く、足の長い方には多少無理があります。
価格も安価ですし操作性も良いので、女性の介護者でも安心して運転、操作が出来る車両です。
投稿日:2013年2月27日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2006/10~2010/11 | グレード | 660 X VS III |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内がとっても広いです♪ 大人4人のっててもよく使うレベルだと 静かに走ることができました。 坂道もラクでした。
もうちょっと安定感があったらいいなぁ。 収納スペースが私はもうちょっと欲しいかな。
総合的にカジュアルに普段使いにいいクルマだと 思います。
投稿日:2013年2月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2002/10~2006/9 | グレード | 660 カスタム R リミテッド 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/4~ |
| 燃費 | - |
専業主婦で子供の送り迎えなどが主ですが小回りが利き運転に自信のない方でも駐車などしやすいと思います。
年数も経っているので所々寿命部品も出てきました。 最近は1つ直しては次はこっち…と故障し始めております。 走行数より年数負けしてしまうのは仕方ないのでしょうか^^;
とても乗りやすいです。ついついまた車検を通し未だに買い替え予定はありません。 家では主人の車と2台あるのでセカンドカーとしては十分かと思います。
投稿日:2013年2月27日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2002/10~2006/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車なので小回りが良いです。天井が高い分、室内が広く感じます。
アクセルを踏めば踏んだだけ出るエンジンの音。軽自動車に慣れていないので音が出ると怖いです。
軽自動車の割りに天井が高いので広く感じました。小回りが利くので日常での使用に最適だと思います。
投稿日:2013年2月26日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2006/10~2010/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費の良さは抜群に良い。小回りも利きどんな路地でも苦なく運転できる
コンパクトだけに車内が狭い。特に後部座席は体格のいい人は窮屈になる
外見のデザインが可愛いので女性の方でも難なく乗れる
投稿日:2013年2月26日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大人4人で乗っても窮屈さが無い室内の広さが素晴らしいです。
速度が上がると、エンジンの音が少し五月蝿く感じました。
乗り心地や走行性能など、優れている点が沢山あります。
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:4
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:4
| モデル | 1998/10~2002/9 | グレード | 660 カスタム ターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
娘が乗っていますが、たまに私も乗ります。シートがベンチなので運転席と助手席が広々使えて良いです。フロントガラスも視界をさえぎるものが少なく、見渡しやすいし、後ろも広々、荷物の積み下ろしもしやすいです。
さすがに年式が年式なので安全装備が若干不安ではありますが、唯一気になるのはハンドルの重さです。女性が乗るには少しハンドリングが悪いというか重いというか…。
少しシートも固めですが、小回りも利くし軽自動車だとダイハツのムーヴが一番好きです。 もう少し装備の充実(グレードにもよるんでしょうが)、加速しやすさがあればとても乗りやすいと思います。
投稿日:2013年2月24日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1998/10~2002/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内の広さと積載性能は軽にしてはよいと思われる
加速の悪さやハンドリング性能はいまいちだった
ワゴンRかムーブかで質感がいい方をとなるとダイハツ車の方が作りがよい気がする
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | 660 カスタム X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目がカッコイイ!大きな荷物も安心して載せられる懐の広さ。
特にありません。ほれ込んで購入しその後も不満もなく満足でした。
街乗りなどの近距離を買い物に利用する車としてはとてもピッタリです。
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2002/10~2006/9 | グレード | 660 R |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
短時間の乗車でしたが乗り心地がとてもよかったです。これなら軽自動車でも問題ないと感じました。
これといってありませんでした。しいていうならこれという決め手にかける感じです。
スズキのクルマと迷っていたため試乗してみましたがよいクルマだと思います。デザインも洗練されてます。
スライドドアを採用した新型ムーヴ
次世代ベストスモールを目指し開発された6代目
マルチな性能を有したヒットモデルの5代目
流麗なボディデザインへと変身
ベースモデルとカスタムモデルの差別化が進む
2つのシリーズをもつ背高ハッチバック
リアドアの開き方が異なるワゴンRのライバル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。