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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

タント2007年12月~2013年9月生産モデル

タント
2007年12月~2013年9月生産モデル

総合評価:4.0

 クチコミ数: 543

デザイン:3.8|走行性:3.5|居住性:4.1|積載性:3.9|運転のしやすさ:4.0|維持費:3.9

 

新車時価格: 108万円~175万円  
中古車相場: 2万円~178万円

中古車掲載台数: 2180台
掲載されている販売店数: 1443店舗

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543 件ヒット  151~160件を表示

カッコ可愛い

投稿日2014年1月23日

カッコ可愛い

hiroyukiさん(神奈川県)

ダイハツ
タント

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:5

特徴

  • カジュアル
  • ハンドリングが良い
  • 室内が広い
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 2007/12~2013/9
グレード 660 X リミテッド
所有者 自分のクルマ
所有期間 2011/2~
燃費 15.5km/L

良かった点

車内が広く、軽自動車とは思えないくらい快適です。

気になった点

バック時のミラー動作について不明な点がありました

総評

とてもお勧めします。見た目、乗り心地としては最高評価に値します。

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カッコいい

投稿日2014年1月21日

NoPhoto

さちさん(三重県)

ダイハツ
タント

総合評価:5

デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:3

特徴

  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
モデル 2007/12~2013/9
グレード 660 カスタム RS
所有者 自分のクルマ
所有期間 2012/5~
燃費 13km/L

良かった点

RSはCVT+ターボで走りが良くてキビキビ走る。

気になった点

不満点を上げると、助手席のリクライニングがやりにくい。 現行は助手席の後ろ側にレバーがありやりやすい

総評

とにかくカスタムはカッコいい。

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コメント 0件

かわいくて、便利。

投稿日2014年1月21日

NoPhoto

ももさん(茨城県)

ダイハツ
タント

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:5

特徴

  • 室内が広い
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
  • 燃費が良い
モデル 2007/12~2013/9
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 2013/7~
燃費 14km/L

良かった点

天井が高く、軽自動車なのにとても広く感じる。荷物をのせるときは、後部座席を折り畳めて積みやすい。 フロントガラスが大きく視界が広い カスタムは見た目もかわいい。

気になった点

半ドアでもないのに、ランプがつきやすい。センサーの反応が悪い。

総評

維持費も安いし、小さい子供もいるのでスライドドアは便利で、買ってよかった。 小回りきくので主婦にはとてもよいと思う。

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可もなく不可もなく

投稿日2014年1月18日

NoPhoto

ミントスさん(新潟県)

ダイハツ
タント

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • 悪路に強い
  • 室内が広い
  • 収納が多い
  • 荷室が広い
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
モデル 2007/12~2013/9
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 2010/4~
燃費 -

良かった点

室内が広い。大きい荷物をのせやすい。小回りがきく。

気になった点

思いの外、燃費が悪い。エンジン音が気になる。

総評

軽なので妥当かな、と。

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ちょうどいい

投稿日2014年1月18日

NoPhoto

たんたんとさん(東京都)

ダイハツ
タント

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:5

特徴

  • カジュアル
  • 荷室が広い
  • 小回りが利く
  • 信頼性が高い
モデル 2007/12~2013/9
グレード 660 カスタム X
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

室内が広くて軽の圧迫感が無い。車高も高めなので前が見やすい。 太り気味の旦那もゆったり乗れる。 小回りが利くし運転しやすい。 メーター系が少し離れてるので老眼の私には見やすい。 スライドドアで荷物や、年寄りをのせやすい。自動であけられるし。

気になった点

高速ではエアコンかけても23ぐらいいったけど、街乗りでは燃費が思ったほどのびないな〜。時計が装備されてないと旦那が不満そう。坂道の右折で右側が見にくい。

総評

とりあえず、前に乗ってたハイエースより、ちょこっと停めできるし、 ガソリン減りにくいし、主婦一人で買い物いくにはちょうどいいです。 大満足。

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愛車

投稿日2014年1月18日

NoPhoto

haru0528さん(沖縄県)

ダイハツ
タント

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • 乗り心地が良い
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
  • 信頼性が高い
モデル 2007/12~2013/9
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 2008/5~
燃費 -

良かった点

視野が広いので、とても運転しやすく軽なのに中も広いので購入してよかったと思ってます♪

気になった点

ありません!

総評

とても乗り心地がよく、自分に合ってる車なのでまだまだ乗り換えは考えていないぐらいお気に入りです☆

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子育て中のお母さんには人気!

投稿日2014年1月17日

NoPhoto

たいりょうさん(三重県)

ダイハツ
タント

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 室内が広い
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
  • 燃費が良い
  • 部品が安い
モデル 2007/12~2013/9
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 2010/9~
燃費 -

良かった点

中がとても広く子供の乗り降りなど楽チン。小回りきく

気になった点

ドアがペラペラなようなきがする。事故の時などどうかなと思った。

総評

子供がいる母親には乗りやすい。小回りもきく。

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ファミリー層向け

投稿日2014年1月17日

NoPhoto

にくんさん(埼玉県)

ダイハツ
タント

総合評価:5

デザイン:3|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 2007/12~2013/9
グレード 660 L
所有者 自分のクルマ
所有期間 2011/11~
燃費 -

良かった点

小さい子どもがいますから、室内が広いという点が良かったです。ベビーカーやチャイルドシートなども乗せやすいですから、ファミリーにはピッタリだと思います。

気になった点

軽自動車全般にいえますが、やはり馬力がないという点が気にはなります。今の軽は高速などもスムーズに走れますから、坂道などではどうしてもベタ踏みになってしまいます。(最近のタントはこの点が改善されているようですが)

総評

小さいお子様がいらっしゃるファミリーにはとにかくピッタリの車だと思います。燃費もいいですし、維持費も今の所は安く済みますし。室内も軽とは思えないほど、広々としていますから窮屈な印象はまったくありません。

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移動できる自分の部屋

投稿日2014年1月17日

NoPhoto

うさぎさん

ダイハツ
タント

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:-

特徴

  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 収納が多い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 視界が広い
モデル 2007/12~2013/9
グレード 660 カスタム RS
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

車内がとてもひろいので、荷物の積み下ろしがしやすく、乗り降りもしやすいです。運転席も視界がひろいので、運転しやすく快適です。

気になった点

少しシートがかたいかなと感じました。

総評

街中を走るのに小回りがきくし、遠出にも荷物をつめるのでいろんな生活のシーンに役立ちます。

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とっても実用的な軽自動車

投稿日2014年1月16日

NoPhoto

あんぽんたんちゃんさん(愛知県)

ダイハツ
タント

総合評価:4

デザイン:3|走行性:2|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:3|維持費:4

特徴

  • 室内が広い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 視界が広い
モデル 2007/12~2013/9
グレード 660 X
所有者 自分のクルマ
所有期間 2009/1~
燃費 -

良かった点

パノラマオープンドアでBピラーが無いので乗降性がとても良いのと、後部座席が広いのがとても良い。

気になった点

加速性能が少し悪いのと減速して停止する直前に多少の飛び出し感を感じるのが気になる。

総評

運動性能は多少は不満点が有るものの、それを補って余りある実用的なパフォーマンスが有るので、セカンドカーとしては満点評価だし、ファーストカーとしても十分使える。

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