投稿日2017年9月14日
ぽにょぷーさん（岐阜県）
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2007/12～2013/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/2～2017/9 |
| 燃費 | 15.8km/L |
軽自動車にしてはとても広いので、子供のチャイルドシートをのせるのもとても楽でした。さらに、後ろにベビーカーをのせても荷物はのせれるし、小回りがきくし、ファミリーカーとしてもとても重宝しました。 車内も広くて、子供二人と大人二人がのっても余裕のスペースがありました！ 小さい子供用の車としては最高だと思います。 それに、普通車にのってる祖父をのせたときもそんなに普通車にひけをとらない乗り心地と広さだねーといってました。 車内も黒を基調とした高級感のある雰囲気だったので、おしゃれな車でした！
ターボがない車だったのですが、軽自動車だからというのもありますが初速はおそいです。助手席にのると、シートベルトが首を閉める感じになるのがすこしくるしかった。
ファミリーカーとしては、軽自動車のなかでは最高だと思います。子供も乗り降りしやすいですし、チャイルドシートの積み込みもとても楽です。 スライドドアだったので、それも購入するきっかけになりました。ベビーカーも高さを気にすることなくのせれたので、よかったです！ 上におおきいので、狭い感じがしませんでした！ 小回りもきくので、うちの娘がかよってる保育園は駐車場せまいのですが、とてもとめやすかったです。さらに、荷物もたくさんのせれますよ！！
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投稿日2017年9月13日
さなえぇさん（兵庫県）
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2007/12～2013/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/12～ |
| 燃費 | - |
当時子供が生まれたばかりだったので、検診や買い物に行くのに自転車やベビーカーでは苦痛に感じることもあり、自分の車が欲しいと思い購入を検討。 今後成長していく子供がドアの開閉時に隣の車にぶつける可能性なども考慮して、スライドドアは絶対必須、維持が安い軽で検討していました。 ピラーレスなので赤ちゃんだったときは乗せ降ろしも大変便利でした。あの柱があるのとないのとではホント大違いですね。 室内も天井が高いので広く感じます。ホンダのフィットも所有していますが、断然タントの方が広く感じます。
私が所有しているのは平成21年式なので、片側しかスライドではないのです。現在販売されているタントは両側スライドなので羨ましい！ トランクのドアも上に上がるタイプなのですが、背の低い私は横に開く方が好きです。 やはり軽自動車なので、馬力があまりなく、高速など走るにはちょっと不向きかと。 車高が高いせいか、風が強いときの高速道路などでスピードが出ているときはハンドルが取られます。ひっくり返らないかドキドキします。 軽自動車は人気なので、お値段もそれなりにしますね。
総合としては結構気に入ってます。近場の移動にしか使用しないので乗り心地もそんなに気になりません。 子供と二人で乗ることが多いので、軽自動車で十分だし小回りも利くので運転しやすいです。
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投稿日2017年9月13日
ももさん（沖縄県）
ダイハツ
タント
総合評価：2
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/12～2013/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2011/7～ |
| 燃費 | 12.5km/L |
2人目を妊娠してコチラの車に買い換えました フロントの広さが凄い！ 180度視野が広がり、凄く運転もしやすくなりました 軽なので小回りもラクラクでノンストレスです 収納も天井にも収納があり、車を掃除するものをいれたり、お尻拭きや紙おむつを入れたりと小さいながらも凄く気がききます あと天井が高い！子供が立っても頭がぶつからないのは本当に良いです スライドドアのあの棒？というのか、邪魔な物が無くなったのでチャイルドシートからの乗り降ろしが楽です。雨の日でも素早く子供を乗り降りさせられるのは凄く良い 本当にコチラにして良かったと思います。
燃費が少し悪いです カスタム車だとこんな感じなのかな〜と諦めてます。 あと助手席のシートを倒した時のリクライニングがあまり良く無いかな〜って感じました。
全体的にみたら、子持ちの方には凄くお勧めです！天井が高いってだけでも車内の居心地は数倍も変わります！ スライドドアも風が強い日、間違えて隣の車にドアぶつけちゃったっていう心配もなくなるので、台風が多い沖縄県だと凄く重宝する機能だと思います！ 軽自動車なので税金もお安いので、ご家族が多い方などは絶対お勧めです！
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投稿日2017年9月13日
おろろさん（福岡県）
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/12～2013/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2010/7～ |
| 燃費 | 22km/L |
空間はとても広く圧迫感もありません。 天井が高いのがいいです。 あとは、フロントガラスも広いので視野がいいです。スライドドアなので子供がいても乗り降りは楽で、キーレスで近づいたり離れたりするだけでロックができるのがとても便利です。 スライドドアで助手席と後部座席の部分がアーム？がないので視界は良好です。
4人乗ってしまうと、荷物は載せられないです。空間は広いですが、天井の高さが主になのでそこが難点かなぁ、と思います。あと軽自動車の特徴で後部座席は空調が効かないので夏は暑いし、冬は温まりません…… あと、高速に乗るとやっぱりうるさくて後部座席に座っていると前に座っている人の声は聞こえないです。なので、もちろんDVDやテレビも聞こえないです。燃費もあまりいいとは言えない気がします。
小回りが効くのとシンプルなデザイン、広々空間で大人2人くらいまでで利用するのであればとてもいい車だと思います。 遠出が多い人にはどうかなぁ、と思いますが。 初めてまた車、夫婦だけで利用するのであれば維持費などもかんみして、とてもいいです。 子供の乗り降りは楽ですが、さすがに広々空間とはいきません。 チョイ乗り、お母さんと子供だけ、とかならすごく便利です。
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投稿日2017年9月13日
Tさん
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2007/12～2013/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
この車にしたキッカケは安全性が高くなによりもデザインの良さで買いました。 スライドドアでより快適に乗ることができるのと後ろにもモニターが付いているので人を乗せても飽きずに乗ることができるのも良かった点です。 室内も広めなので乗り心地も抜群ですよ。 スマートアシストが付いているのが最大の魅力で事故に繋がりかねない小さな事や誤発進抑制制御機能が付いていたりするので安全性が非常に高いと思います。
中から開ける際にドアノブが遠いかなと感じます。 個人的なことですが後部座席に乗ると酔いやすい気がします。 運転する時にハンドルとイスの高さを調節できないので自分自身が運転する分には大丈夫なのですが家族や友人が運転する際はもしかしたら運転しにくいのかなと思いました。 車体に高さがあるので風の抵抗を受けやすい点。 車体が大きめなためか他車に比べて燃費が悪い。
タントは男女、老若男女問わず人気の車種なので比較的にオススメな車種です。 特に安全性に関しては本当に設備されているので運転が初めての方や少し不安な方にも良いかと思います。 広々とした空間なのでお子さんがいるご家庭にも乗り降りしやすいかと思います。それにスライドドアなのも安心できるポイントです。 イスを倒すとそれなりに荷物も積めベビーカーも楽々乗せれます。 他の軽自動車に比べて車体が大きめなので燃費があまりよくありません。 シートを汚すと汚れが落ちにくいです。
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投稿日2017年9月13日
okikazusanさん（沖縄県）
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/12～2013/9 |
| グレード | 660 カスタム X |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2013/9～ |
| 燃費 | - |
前に乗っていた軽自動車がかなり古かったため、内部がかなり広くなっている。 両リアシートを倒すとかなりのスペースができるので、いろいろ荷物を載せることができるので、軽い仕事にも使える。また、リアシートの片面面だけ倒しても自転車が入るので、公園や広場に行くのに便利だ。子供が小さいので家族4人でキャンプするくらいなら荷物がギリギリ入る（笑)。その他、電動スライドドアがいい。子供が小さいので全然力がいらないし、狭い駐車場に駐車しても隣の車にドアが当たらない(笑)
外装がパープルで内装も黒なので、夏の強い日差しによるクーラーの効きが気になったが 今のところ十分に効いているので安心している。中古で購入したのでいろいろ心配でしたが センサーの故障が1度あったくらいです。まだ大きな故障はありませんが人気車なので中古の部品等がたくさん出回りそうです。
妻が前から欲しがっていたタント。中古でしたが掘り出し物を発見。外装や内装が豪華で 気に入ったようで、その日に購入。少し残念なのは軽自動車は中古でも全然値段が落ちません？まあ、気に入ってるのでいいのですが・・。人気車でメンテナンス等がいろいろネットに載っているので自分でメンテナンスして、乗りつぶすくらい乗ってみようと思います。
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投稿日2017年9月13日
強いアメリカさん（群馬県）
ダイハツ
タント
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/12～2013/9 |
| グレード | 660 G スペシャル |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/7～ |
| 燃費 | - |
スライドドアを開いて中央のはしらがないので乗り降りがすごく楽なことです。毎回の乗り降りが楽なので子供が乗り降りするのがスムーズです。 後部座席で足がのばせるぐらいの広さがいいです。 背が高いし重心も高いクルマのわりに走行しやすい気がする。街での小回り性能が優れている。 タントは人気車なのでデザインもいいということでしょう。軽自動車の中では一番スマートなかたち。 燃費は予想の上を行くぐらいのびるます。
加速が遅いです。スピードに乗れば早いけど、ちょっとした上り坂だとスピードが上がらなくなる。これでエコ運転にならないことがある。メーターが目盛でわかりずらい。 アイドリングで振動があるし、タイヤノイズがでかい。音楽とかラジオがきこえなくなったらいみがない。窓がカタカタするのがあります。コストを削ると大変なのは解りますがここの部分をきちんとしてほしい。
室内の広さや普段の使いとしては大いに活躍出来る車で、ポテンシャルの高さで人気のがあるのがわかります。移動手段としてそこそこの走行性能がうりです。工夫してエコドライブにしたりと、燃費が上がると面白いとおもいます。生活に助かっている車になっています。
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投稿日2017年9月13日
子育てママさん（富山県）
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/12～2013/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2014/2～ |
| 燃費 | - |
なんといっても収納力！ 細かな収納も多く、助かってます。 フロントガラスも大きいため視界が良好！ 軽自動車にしては、室内も広くて快適です。
スライドドアの開閉がたまにできなくなります。 よくあることだとネットで見ましたが、改善されることを願ってます。 あとはパワーが弱いなと感じます。 坂道走り出し、通常の道の走り出しでも加速までに時間がかかるるので、そこが少し気になります。 もう一点、後部座席の乗り心地があまり良くないです。シートが硬いせいなのか、座っていると体が痛くなります。
子供が生まれたことをきっかけに、初めて購入した車になります！ 子供を連れての移動時は、手荷物、持って行くものも多いため、収納がたくさんでき、見た目もスタイリッシュな、こちらの車を選びました。 フロントガラスも大きく、視界が大変良好です！身長が低いため、主人の車を運転する際は必ず何か引かないと運転できないのですが、こちらの車はなにも引かずとも、よく見えるので大変嬉しいです。 あとは助手席をフラットにできるので、買い物の荷物をたくさん置きたい時にとっても便利ですよ！ 後ろにいる子供の様子もよく見えます。 総合的に見ると、この車にしてよかったなと感じます！ 子育ての方に向けてもそうですし、どの世代の方が使っても満足がいく車だと感じました！
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投稿日2017年9月13日
焼肉大好きさん（福岡県）
ダイハツ
タント
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2007/12～2013/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/10～ |
| 燃費 | - |
車体の外装ばカジュアルな感じでありながらあまり車内は広くないと思ってましたがら、車内はとても広々としていていろんな物を積めてすごく助かってます。古い年式になりますが、まだまだ活躍してくれてるとこが良かったです。
気になった点に関しては、年式が経過してるのもあると思いますが、ハンドルを切る時に重く感じる様になったので、今後もメンテナンスしていかないといけないなと思いました。
軽自動車でありながら車内がとても広々としているので、すごく乗りやすい車だなと購入当時は思ってました。今でもそこまで燃費は落ちる事なくて乗りやすいので、日常の仕事場に向かう通勤時や、趣味のサイクリング時や、家族旅行の時など様々な場面で活躍してくれる車ですね。今の新しい新型のタントは、ドアがすごく大きくなっていたのにビックリしましたし、今後の新しい型では、どの様な機能が備わってくるのかなど楽しみの一面もありますし、ここまでいろんな機能が出てきたのかとビックリしてるとこでありますし。子供がもう少し大きくなってくれたら新しく乗り換えようかと思ってます。また、運転時も静かに走行出来るので周りの方々にも迷惑をかける事なく走れてます。エンジンをかける時にエンジン音がもう少し静かになれば完璧かなと思いました。
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投稿日2017年9月12日
水素さん（大阪府）
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/12～2013/9 |
| グレード | 660 カスタム X リミテッド |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 16km/L |
私が一番大切にする点は車内の広さです。身長が高いので車内が窮屈な車はとてもきつい。私はタントＸリミテッドでしたが、車内も広々としており何よりも高さも十二分にありました。 運転席にはシートリフターがついており、高さを調節できるのもありがたかったし、ハンドルの位置も上下に調整できるのはとてもありがたかった。 実燃費は大体15.6キロでした。街乗りにはとても良い感じです。乗り心地もよかったです。 色々と細かいところに手が届いた車だったと思います。 あと、タントと言えばやはりミラクルオープンドアですね。これは非常に便利でした。
やはり軽なので馬力の問題は少しある感じです。加速、特に初動の加速に少し物足りなさがある感じです。ターボ付きがやはり良いですね。 あとはやはりエンジン音が少し大きめな印象でした。 これといって不満となるところはなかったです。
軽としてとても人気のある車。乗っていた感覚としてはとても上々。人気が出る理由はよくわかる感じでした。軽の中では乗り心地はトップクラスに良いと思います。お値段が少し高くなりますが、ターボ付きのカスタムが個人的におすすめです。 エクステリアも凝られてますし何のストレスも無く運転できる車。非常に満足した車でした。
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19年7月～生産中
新世代の設計思想「DNGA」を採用
13年10月～19年6月生産モデル
使い勝手と広さを踏襲しながら低燃費を追求
07年12月～13年9月生産モデル
03年11月～07年11月生産モデル
ロングホイールベースが生む広い室内が魅力
