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クチコミ・評価一覧
1198件
総合的に判断しても最高の軽自動車
投稿日：2017年9月15日
5
デザイン：4
走行性：2
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2003/11～2007/11 | グレード | 660 ハッピーセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2006/2～ |
| 燃費 | 14.6km/L |
良かった点
とにもかくにも「広い」の一言に尽きる。 後部座席などは、クラウンよりも余裕があるとすら感じる。 普通車以上の車内空間に関しては、非の打ち所がない。 また、そのデザイン性も抜群である。 老若男女いずれにも受け入れられるデザインで、ボディカラーを代えればどんな表象も受け入れるデザインは、まさに秀逸と呼ぶに相応しい。
気になった点
走行性能の悪さであろう。 但し、通常の街乗りでその不利点を疎ましく思うことはまれである。 高速道路や坂道、山道といった非日常の道路ではその走りには物足りなさどころか、不自由ささえ感じてしまう。 従って、この車は「街乗り専用車」と評価してもいいだろう。
総評
はっきり言って、これ以上の車に出会うことはないかと思う。 燃費、車内空間の観点から見ても現行車では最高クラスの車である。 タントに匹敵しうる車でいうと、Nbox等が挙げられるが、いかんせん値段が高い。 そに点から総合的に判断しても、このタントに軍配が上がるにである。 唯一の弱点は走行性能だが、これはターボ車を選ぶことでカバーできる。 燃費と走行性能はトレードオフの関係にあることから、街乗りで十分なのか、それともある程度の走行性能が欲しいのかで判断するといいだろう。
利便性の高い
投稿日：2017年9月15日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- カジュアル
- 室内が広い
| モデル | 2013/10～2019/6 | グレード | 660 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/7～ |
| 燃費 | 15km/L |
良かった点
フロントが出っ張ってないので、運転時に確認しやすい。 軽自動車ながら、中は広々なので、荷物の出し入れや、子供の乗り降りが便利でした。 天井も高いので、身長が高い人でも、気になることはないと思います。 ライトは元々、ハロゲンですがLEDパーツをつければ1万円程で、LEDにかえることもできるので何も考えずに購入して良かったです。
気になった点
後ろが見えづらい気がしました。 ルームミラーも軽自動車なので、小さいです。 デザインはシンプルな形なので気に入ってます。 後部座席のカーテン？は何回か使うと、伸びてきそうな感じがあります。 燃費性能も特にいいというわけではありません。
総評
家族を乗せるときに使うので、広々としていて乗り降りもしやすかった。 バック駐車をするときに、後方が見づらいのですが、縦長だからだと思います。 普通に運転するときは視認性もよく、危なく感じることはありません。 ターボではないので家族4人で乗ると、坂道がキツくはなります。 普段使いでは、荷物も載せれるし、乗り降りしやすいので便利だと思います。 小さいお子様がいる家庭はあるといいと思います。 総合的に見ても、使いやすいし、グレードは選べばいいので、とてもいい車だと思います。 今軽自動車を探している家庭にオススメしたいです。
とても活躍しています。
投稿日：2017年9月15日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：5
- 燃費が良い
| モデル | 2007/12～2013/9 | グレード | 660 カスタム X リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/9～ |
| 燃費 | - |
良かった点
主に通勤メインで使用してました。軽自動車なので、小回りの良さや維持費が安いことなどが良かった点です。それも含め、詳細を記述します。 ・運転回り 軽自動車ならではのメリットが多いです。まず小回りが利きます。運転席から車の先端部までがとても近く、内輪差も小さいので、狭い道路などでは細かい立ち回りができます。加えて、視界の広さも相乗効果です。フロントウィンドウは天井が高いおかげとピラーが視界を遮らないので、とても広く感じます。これに慣れると、普通乗用車とか乗った時に運転席の天井が低いので圧迫感を感じてしまいます。 ・車内空間 天井が高いので、車内がとても広く感じれます。最近の軽自動車のトレンドのひとつかと思いますがすごいですね。また、スライドドアというのも非常に役に立ちました。両側スライドドアで片方がパワースライドドアでしたが、狭い駐車場などで大活躍です。 ・外見 色はパールホワイトでした。白は傷が目立ちにくいといいますが、結構その通りだと感じます。
気になった点
大きな不満はないです。小さいことや、軽自動車なんだから当然か、といったレベルの気になる点を挙げます。 ・走り 軽自動車なので当たり前ですが馬力はないです。とばして走る場面なんて少ないんですが、あれ、やっぱこれくらいしか出ないか～って思うこともありました。結構な速度だすとエンジンの唸りも気になりました。ターボ仕様車だとまた違ったのかな？？この辺気になる人は、試乗で乗り比べてみるといいかもですね。あと、風が強いと車体に煽りを受けます。車高を上げた宿命ですよね。突風が吹いたときなどハンドルを持ってかれそうになるのでヒヤっとしたことはあります。
総評
軽自動車で小回りが利き、車内空間も広く、スライドドアで利便性も良し！ここらへんは文句ありません。ただ、馬力不足があるので、車で遠出するときや家族が増えて多人数乗車が多い場合には、運転がちょっとストレスかもしれません。セカンドカーとして、ちょっと出かけるときにっていう車として選ぶのであれば、維持費も安いのでベストなのかなと感じます。
カワイイのに頼れるやつ
投稿日：2017年9月15日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2003/11～2007/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2005/5～ |
| 燃費 | 15.5km/L |
良かった点
車内が広いので子供を乗り下ろしさせやすく、荷物をたくさん買っても楽チンです。小回りも利くので、細い道でも楽々〜！また外観がスタイリッシュなのに可愛いのがお気に入りです。色味も主張の強いピンクではなく上品なピンク色なのでとても綺麗です。
気になった点
シートの色が白っぽい、グレーなので汚れがとても目立ちます。子供の靴の泥がついた日にはどうしようかと思います。笑 あと、シートの位置が高めなので高齢の方の乗り降りは少し大変です。高齢の方がいる家庭には向かないかもしれません。室内は広いので快適ですが、高さが気になりますね。
総評
見た目も内装もいいと思います。実家の母が使用しています。色はピンクです。実家にいた頃はわたしも載っていましたが、運転しやすく、乗り降りも楽チンです。車内が広いので妊娠中も悠々と乗れました。今はばぁばによく乗せてもらいますが、乗り降りさせやすいので子持ちの方にオススメです。私は運転があまり上手ではないというか、下手な方ですが、小回りも利くので、田舎の入り組んだ道も、細い道も少々大丈夫です。見た目とは裏腹に、とても頼りになります！今は主人の別の車に乗るのですが、わたしはやっぱりタントが好きです。
子供のベビーカーをのせてもかさばらない
投稿日：2017年9月15日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- 収納が多い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2013/10～2019/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/4～ |
| 燃費 | - |
良かった点
子供が生まれたので、新車に買い換えましたが、本当に広々としていて。ベビーカーや、大量の買い物も乗せれて満足しています。
気になった点
若干、内装がカスタムしないと安っぽい感じがします。軽なので値段が値段なのでいたしかたないですが、やっぱりもう少しと思ってしまいました。
総評
cm通り、家族で乗るなら断然タントです。軽でこれだけ燃費が良く運転しやすい車は少ないと思います。子供がいる家庭は、これは本当に経済的ないい車です。普通自動車ばかり良いと思っていましたが、侮れない軽自動車、タントだなぁと実感しました。
最高の相棒
投稿日：2017年9月15日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 荷室が広い
- 見切りが良い
- 部品が安い
| モデル | 2013/10～2019/6 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/5～ |
| 燃費 | 15km/L |
良かった点
エンジン性能が良く、ハンドリングも大満足で運転しやすいです。 腰痛を持っている者として一番助かるのは、乗り降りがしやすいことです。 年老いた母を乗せる時も、乗りやすいねと言ってくれます。 そして、座席が高いので運転もしやすいので楽しく運転しています。 収納できるダッシュボードもたくさんあるので重宝していますし、シートを倒せば結構荷物も乗るので、少し大きな物を買っても持って帰れます。 荷物も横から、後ろからものせやすいです。 後ろの座席もゆったりしていて少々大きな人でも大丈夫です。
気になった点
座席のクッションがもう少し柔らかったらいいのになと、思います。 事故を起こした時に車体の強さが大丈夫なのか気になりました。 軽自動車なので仕方ないのですがもう少し揺れが少ないといいなぁと思います。 孫をのせるとシートが痛いと言って嫌がります。 もう少しシートの設計にお金をかけて欲しかったです。 しかしながら全体的には満足してます。
総評
燃費もいいし、こまりもできるし、乗り降りがらくで見晴らしもいいし、私にとってはなくてはならいものであって、素敵な相棒です。これからも安全運転でお買い物に、ドライブにと乗り続けたいと思っています。 ドライバーズ歴はかなり長く色々な車を乗ってきましたが、やはり軽自動車ならダイハツが一番です。
タントは広い！
投稿日：2017年9月15日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 収納が多い
| モデル | 2007/12～2013/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/2～ |
| 燃費 | 16.4km/L |
良かった点
天井が高くて、広く感じる！乗りやすさバツグン！！軽なのにこんなに広く感じる！？てぐらい広く感じます！そして、純正自動スライドドアをつけているので、とても便利。軽なのに遠出ができるぐらいのパワーもあり嬉しいです。窓が大きいので外が見渡しやすい。余計な部分がなく、外がとてもよく見えるのでとても安心だと思います！！外観は四角くすっきりかつ色が薄ピンクなので可愛らしさを兼ね揃えており乗ってて気分が良くなります。普通の軽と同じなのに少し大きくみえるので、私的には大満足の車です！！
気になった点
荷台がせまい、、、！大きい荷物を乗せようとすると後ろを前にもってきてからじゃないといけないのでそこが不便かな、、あとはミラーの見やすさなどはあまり優れてないです。車高が高いぶん風などに弱く、高速道路や風が強いひなどは強く車体が揺れてこわいです。ハンドルをもっていかれないように要注意が必要です。
総評
ダイハツタント、軽自動車にしては乗りやすさ利用しやすさは最高です！後ろを広くすると荷台が狭くなるので注意！収納などのスペースがとても充実しているのでかさばらずしまえてとても嬉しいです！ボトルホルダーも基本通りついており、困りません！
子供がいる家庭には最適！！
投稿日：2017年9月15日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2013/10～2019/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2015/10～ |
| 燃費 | 24km/L |
良かった点
小回りがきいて視界も広いので、狭い道でも楽に運転できます。ハンドルも重たくないのが良いです。車内が広いのでチャイルドシートを乗せても狭いとは感じることなく十分に荷物を載せることができます。車内が広いので掃除もしやすいです。それからスライドドアなので、強風の際ドアを気にすることなく開閉でき、子供の乗り降りにも便利で助かっています。
気になった点
エアコンをつけると加速が弱くなるので坂道がきついです。収納が少ないのでもぅ少し細々した物を整理して入れられるような収納が欲しかった。長く乗っているからか燃費は購入当時より悪くなってきたように感じます。
総評
軽自動車でも十分に広いので普段使いとしては良いですが、加速が気になるので高速を利用する遠出にはオススメできません。それでも毎日子供を乗り降りさせたり、子供を抱えながら荷物をのせたりする時にはスライドドアだととても便利だし、荷物も結構たくさん載せられるので車をタントにして良かったです。子供が大きくなったら遠出することも多くなるので次は普通自動車を購入するとは思いますが、サブ自動車としてタントは使い続けたいと思います。 子連れには優しい車なので、子供がいる家庭には最適な車です。
相方
投稿日：2017年9月15日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2007/12～2013/9 | グレード | 660 カスタム RS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/3～ |
| 燃費 | - |
良かった点
最初は見た目だけに惹かれて車を決めましたが・・・・・・・・ Ｋなのに車内がとても広く運転席からの視界も広いので運転しやすい！！ 燃費もそこそこ良いのでガソリンもそんなにまめにつめなくても大丈夫！ ミラクルオープンドア驚くほど大開口でしかも両側スライドドア！！荷物が多くなってもつみやすいです！
気になった点
発進が少し遅れることがある。 三～五日くらい運転しないとすぐエンジンがかからなくなる。（仕事が長期休みだったりして出掛けないと）職場が近いこともありあまり車をうごかしてないからだと思いますが・・・・・・・・・・・・ 今年で5回ぐらいエンジンがかからなくなりＪＡＦをよんでなおしてもらった。
総評
見た目に引かれて買いましたが総合的に見てとてもよかったとおもいます。 さらに進化したスマートアシストⅢが、運転中の「ヒヤッ」とするシーンで事故の回避を図り、安全運転を支援してくれます。ソナーセンサーに加え、ドライバーの視界や頭上空間を妨げない、世界最小ステレオカメラを搭載してくｒので安心。歩行者や先行車、障害物などの様々な情報を的確に捉え、運転者に注意を促したり、緊急ブレーキを作動させます。 おかでこの車での事故はありません。
満足度高し
投稿日：2017年9月15日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 加速が良い
- 室内が広い
| モデル | 2013/10～2019/6 | グレード | 660 カスタム RS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/10～ |
| 燃費 | 16km/L |
良かった点
車の中が高さがあり身長180ある私でも楽に乗れています
気になった点
購入後2年しないうちにターボが故障してしまい正規ディーラーさんで修理を依頼したところ15万近くかかる話になりましたが 定期点検していることにしていただき2万円ほどで修理していただきました ターボ車は修理代に注意が必要なようです なんといっても迫力のあるフロントフェイス！ヘッドライトもLEDなので非常に明るい。 どこに座っても見晴らし良く、高級感がありますね。センターメーターは、初めてでしたが慣れれば見にくい事はありません。また、エンジンをかけたときメーターの針が一度振り切って戻るのがかっこいい。 ターボの恩恵で加速も良く８０キロ位まではあっという間に出ます。スピードが出てても室内は静かです。 平坦な道、坂道でも特別不満はありません。 タイヤが165/55/R15でやや扁平なせいとシートが硬いせいか、でこぼこ道ではあまり良く無いですね。高速道路などでは安定感もあり快適です。 ターボにしては悪く無いと思います。リッター 高いですね。でも、満足感もとても高い車だと思います。
総評
クルーガーからの乗り換えでしたが不満なしの車ですです
タントのモデル一覧
-
新世代の設計思想「DNGA」を採用
-
使い勝手と広さを踏襲しながら低燃費を追求
-
センターピラーレスドアを採用したファミリィワゴン
-
ロングホイールベースが生む広い室内が魅力
タントの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
