1199件
投稿日:2013年3月29日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広く、アウトドアなども可能ではないかと思います。実際に自分も車をフルフラットにして寝たことがあります。
期待値以下だった点は燃費、リッター14k前後。燃費無視で使用しているプリウスのほうが格段に燃費がよいのはちょっとショック。あと、若干重心が高いせいか、ローリングが大きいことと、ブレーキのアタリがキツイ感じがします。が、このへんは慣れれば問題にはなりません。
狭いイメージがありましたが、実際乗ると空間は広く、運転席も肘掛けを上げてしまえばフラットなのでゆったり乗れます。たまに普通車に乗るのですが、タントは断然視界がいいと感じました。高さがある分、フロントも広いので安心して運転できます。軽なので狭い場所での駐車も楽々です。ただ、風が強い日は煽られてしまうので注意か必要です。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | 660 カスタム Vセレクション ターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広い!天井も高いし後部座席でも楽に座れます。試乗したのがターボ車だったのもあり、車重の割りに加速も十分で快適でした。
とにかく高い!あれもこれもオプションで軽自動車の価格じゃなくなります。
お子さんがいるご家庭でも十分乗れる車だと思います。車内広々ですし収納スペースも沢山あります。ターボかNAで迷ったらターボをオススメしておきます。
投稿日:2013年3月29日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリング、コーナリングが良好で、安定した運転ができます。踏み込みも軽く、加速も問題ありません。
一般道路では問題ありませんが、下り坂ブレーキがききずらい。エンジンブレーキが弱い!
燃費もよく、通勤、ショッピングには適したクルマです。傾斜や雪などの悪路に弱いのでレジャーシーンにはオススメできません。
投稿日:2013年3月29日
5
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/1~ |
| 燃費 | 17km/L |
コンパクトの割りに沢山の人と荷物が積めて、なかもひろい。小回りがきいて、運転しやすい。
丸みがあまり気に入ってない。あて、内装が貧相。燃費も思ったよりは伸びないとこです。
購入して良かったです。愛車です。やっぱり軽四は経済的にも素晴らしい車です。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目がとてもオシャレで、荷物が載せやすいのも良いです。
車幅が狭いので、全体的に車内が窮屈に感じてしまいます。
オシャレなデザインで、大きな物も載せやすくなっています。
投稿日:2013年3月29日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 14km/L |
何よりデザインがトールボーイでカッコよく室内も軽自動車の中ではかなり広いほうです。
車高が高いのでコーナリング性能はいまいちでした。 室内の横幅が狭いです。
何より室内の高さがかなり高いので開放感があり長距離ドライブしても疲れませんでした。
投稿日:2013年3月29日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2003/11~2007/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 13km/L |
何よりデザインがトールボーイでカッコよく開放感があり運転しやすいです。
車高が高いのでコーナリング性能はかなり低いです。 室内の横幅が狭いです。
何より室内の高さがかなりあるのですごく開放感があり長距離ドライブも楽々でした。
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物がたんと!(たくさん)はいります!! とってもおすすめです!
特にないですかねーいろんな人にオススメです荷物運びにピッタリ
ぜひぜひ買う方は検討して下さ〜いデザインも素晴らしすぎるよー
投稿日:2013年3月28日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
非常に中が広く、運転もしやすいと思った。後部座席の居心地もとても良いです。
気になった点はあまり無いのですが、強いていえば形が四角っぽすぎることかなあ?
CMの影響もあるかもしれないが、とても車内が広く感じた。
投稿日:2013年3月28日
2
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:4
| モデル | 2003/11~2007/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内のスペースがけっこうあるので、なかなかいい。
走りが少し微妙に思うのでそこがよくなればいい。
小回りがきくのと、室内のスペースが広くてそれなりにいい。
新世代の設計思想「DNGA」を採用
使い勝手と広さを踏襲しながら低燃費を追求
センターピラーレスドアを採用したファミリィワゴン
ロングホイールベースが生む広い室内が魅力
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。