1199件
投稿日:2013年3月26日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外から見ると狭く見えるのに、中は意外と広い
風の影響を受けやすい
少ない家族が買い物に行く時とかに合ってます
投稿日:2013年3月26日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | 660 フレンドシップ ウェルカムシート 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトなので小回りが効いてどこでも行けて荷物も結構乗せれて走りやすいと思います。横ドアがスライドなのが便利でいいと思います。
車高がちょっと低い感じがするので雪道のわでち走行は大変かなと思います。
全体的に装備が充実してるし室内の高さが以外とあるので結構広いと思います。
投稿日:2013年3月26日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2003/11~2007/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ダイハツのタントと言えば毎日のようにCMで目にします。小回りが利いて燃費がいいのが魅力です。
トランクルームは広くないです、アウトドアなどには不向きではないでしょうか。後部座席も足が窮屈です。
コストパフォーマンスが良い車だと感じます。売れ筋なのでお値段も手頃になっています。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | 660 カスタム RS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ドレスアップパーツも多く、維持費も安い。エクステリアがカッコいい。内装は小物入れなど多く十分広い。
CVTってこともあって、ターボの効いてる感じがあまりない。助手席のリクライニングが、あまりしない。
室内の広さは、軽NO1だけの事はあります。下手なコンパクトカーよりも断然広いです。十分に満足の行く加速感。
投稿日:2013年3月25日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2003/11~2007/11 | グレード | 660 カスタム L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 18km/L |
室内が広いのが一番です。大人が4人乗っても広々としています!!
知人の車ですが、ブレーキの効きがそこまで良くないそうです。けっこう前の車なので仕方がないと言っていました。
僕は室内が広い車が好きなのでとてもいい車だと思いました。後部座席がスライドし、倒せるので後ろに乗ると普通車と同じくらい、もしくはそれ以上のゆとりがあります!
投稿日:2013年3月25日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽のなかではダントツに室内は広いと思います。個人的に軽はダイハツが好きなので、軽ならこの車を買うと思います。
個人的には今流行りのベンチシートならさらに良かったと思います。肘おきがついていたり、座り心地は文句なしです。
軽にしては乗り心地やシートの手触りも悪くなく、むしろいいくらいだと思います。検討してみてください。
投稿日:2013年3月25日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても個性的なデザインで、荷物が積みやすいのが良いです。
高速での運転時には、少し不安定になることがあります。
見た目がとても良い車で、荷物も沢山載せられます。
投稿日:2013年3月24日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 13km/L |
内装の広さは驚きました。後部座席なんて軽自動車を思わせない広さ!
車体が高いから風によわいかも?内装の高級感が薄い感じがします。
内装も広く軽自動車を感じないです。燃費がよかったら最高ではないでしょうか!
投稿日:2013年3月24日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/11~2007/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車の中でも飛び抜けて室内が広いのが特長であり、大人四人が乗車しても何不自由なく乗ることができる。
荷室を背を高くして広げた分、空気抵抗を受けやすいので高速道路時の運転に少し気を使う部分がある。
子供が居る家族がでも安心して使用できる軽自動車であり、運転もしやすく維持費が安い。
投稿日:2013年3月24日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2003/11~2007/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
タントは小回りが利くため狭いところでも余裕を持って運転できます。またデザインもコンパクトで女性の方には扱いやすい車ではないしょうか。
定員人数のまま坂道を登るとスピードがあまりでません。急な坂道ならアクセルを踏み切っても馬力がないためゆっくりなのが気になる点です。
運転を始めたばかりの方でもって気軽に運転できる車です。狭い道でも楽に進めるのでお出かけには持って来いだと思います。
新世代の設計思想「DNGA」を採用
使い勝手と広さを踏襲しながら低燃費を追求
センターピラーレスドアを採用したファミリィワゴン
ロングホイールベースが生む広い室内が魅力
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。