投稿日2013年2月8日
スマイルさん（滋賀県）
ダイハツ
タントエグゼ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2009/12～生産中 |
| グレード | 660 カスタムRS |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2010/3～ |
| 燃費 | 20km/L |
軽自動車と感じさせない高級感がある。外観もかっこいい。燃費もわるくないし、走りもいいので満足です。
車体価格がたかい。軽自動車の値段ではないのではないでしょうか。諸費用をいれると150万円はいくので、たかいのでは・・・
外観と内装とも軽自動車と感じさせないものがあるので、人気があるのもわかります。田舎では数台のくるまがいるので、軽自動車は必需品ですよね。
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投稿日2013年2月8日
じゅりさん（滋賀県）
ダイハツ
タントエグゼ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2009/12～生産中 |
| グレード | 660 カスタムRS 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地も良く、ターボということもあり動力性能が良く速い、軽く踏んだだけで、気づかないうちに70～80キロ出てる。車内も静かな為、スピードが出てることに気づかない。足回りもふわふわしすぎず硬くなく丁度良いと思います。
ドリンクホルダーが真ん中ではなく、ムーブのように助手席と運転席のエアコンの吹き出し口の所にあったらな～と思いました。
走り、乗り心地、質感に関しては言うことなしです。 死角も少なく、大きさの割に初心者でも運転しやすいようです。
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投稿日2013年2月8日
りーぜさん（兵庫県）
ダイハツ
タントエグゼ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2009/12～2014/9 |
| グレード | 660 カスタムX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
タントの派性として登場したタントエグゼ。様々な試乗レポートなどを見ても、どこか煮え切らないレビューが多く見受けられる車ですが、個人的には大変素晴らしい車だと言えます。確かに、タントと比べると、後部座席のドア仕様の違いなど、幾つか使い勝手の面でマイナスとなっているポイントがありますが、あくまでもタントはファミリーユースをメインとした車であり、このエグゼに関しては、ファミリーも使えるスペシャリティ機能を持たせたタントの特別仕様と考えれば、十二分に満足出来る車だと言えます。内装の豪華さはもちろんのこと、外装の面でも、少し野暮ったい印象のタントを更に洗練させており、カップルや少人数での乗車を想定としているユーザーにとっては、タント以上に魅力有る一台と言えます。
やはり、タントと比較すると、後部座席のスライドドアではなく一般的なヒンジタイプのドアになってしまっているところが、気になる点として挙げられると想います。更に、一番に言える事は、タントエグゼに対してまだまだ魅力が完全に伝わっていないと言う事です。タントは大変宣伝もされ、ファミリーユースの方達に大きなイメージを与えていますが、それらと比べると、大変素晴らしい車に関わらず、エグゼの良さがきちんと宣伝されていないため、実車の性能や作りの良さがキチンと評価されていない所が、ある意味では気になる点と言えます。
後部スライドドアの不採用など、気になる方にとってはどうしても気になるポイントもありますが、それでも、エグゼが開発された経緯を考えれば、決して劣っていると処か、むしろこれほどコストパフォーマンスに優れた、経緯らしくない上質感を持った車は無いと言えます。
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投稿日2013年2月7日
けんさん（北海道）
ダイハツ
タントエグゼ
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:2｜維持費:3
特徴
| モデル | 2009/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内が広々、キーフリーのシステムも便利だ。
タントをベースとした車だが、ダッシュボードの小物収納などは 本場タントより少ない。
タントをベースにしているけれど、結構違う。 まず外観のフォルムも、まるっこいやわらかだし。 それでもこの広々感は魅力的
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投稿日2013年2月7日
たっさんさん（神奈川県）
ダイハツ
タントエグゼ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/12～生産中 |
| グレード | 660 G |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/2～ |
| 燃費 | 17km/L |
見た目がかっこよくタントより少し丸い感じ。黒色は若者に受けそうです。室内はもちろん広く軽の割りにはゆったりで乗り心地が良いです。
ミラーが見にくい。大きいため風に煽られやすいため走りには向いていない。軽自動車の中では価格が高い方なのがネックです。
室内も広く実用性に優れた車だと思います。お子さんと一緒に買い物に行ったりする時に便利でしょう。カスタムするとかっこよくなりそうですね。
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投稿日2013年2月6日
赤福さん（三重県）
ダイハツ
タントエグゼ
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/12～2014/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
広い室内空間と軽自動車としては豪華な装備。ちょっと高級風？。
頭上にある巨大な空間の利用方法
天井の収納やイルミネーションなどどう使っていいのかわからない装備がいっぱい。軽自動車としては運転もしにくい方だと思います
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投稿日2013年2月5日
asdfghjklさん（広島県）
ダイハツ
タントエグゼ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2009/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車としては室内が広く、快適だと思います。また、同じ軽自動車と比べて内装もしっかりしていて贅沢な印象を受けました。
やはり４人乗ると荷室のスペースが狭く思いますが、軽自動車なので贅沢は言えません。
車体のサイズが小さい割には車内が広く感じられ、また高級感もありますので満足のいく一台ではないでしょうか。
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投稿日2013年2月5日
アキさん（愛媛県）
ダイハツ
タントエグゼ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/12～生産中 |
| グレード | 660 カスタムG |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車とは思えない高級感があって、装備が充実しています。
軽自動車にしては価格が高く、燃費が期待ほどではなかったです。
室内が広くて普段使いの車としては快適感が高いです。
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投稿日2013年2月5日
カイブルさん（東京都）
ダイハツ
タントエグゼ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小さく見えますが室内は広く、大きな男性でも圧迫感がないです。
スライドシートではないので、後部座席はかなり狭いです。
広々とした室内で、可愛らしいデザインは女性向きだと思います。
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投稿日2013年2月5日
ぽおさん（愛知県）
ダイハツ
タントエグゼ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:3
特徴
| モデル | 2009/12～生産中 |
| グレード | 660 カスタムX 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エアコンの効き目と、車内の広さが大変よかった。
バウンド
よかった
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09年12月～14年9月生産モデル
