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大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
16件
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2003/4~生産中 | グレード | ELX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エクステリア インテリア 運動性能 剛性 ハンドリングが素直
なし
ファミリーカー
投稿日:2013年2月14日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2003/4~2007/10 | グレード | ELX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2003/6~ |
| 燃費 | 10km/L |
とにかく見た目勝負!ある意味ポルシェなんかより目立ちます。ウーパールーパーみたいな顔は思わず笑ってしまうほどです!!
横幅が広いのに、なかなか曲がれない。
満点です!!しばらく手放す気も違う車に乗る気もありません!
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2003/4~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転席からの視界が広く運転しやすいです。また前に3人で乗れるので家族3人前に乗れるのもうれしい。
あまり走ってない車なのでじろじろと見られる。
家族3人で前座席に乗れて後部座席にも3人乗れるので大人数で出かける時にとても便利です。
投稿日:2013年2月7日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2003/4~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗れば分かるが、異様に視界が良い。インテリアは先代までのそれを踏襲している。
元祖〜先代までアクの強さを信条としていたが、普通のクルマになってしまった。
随所に個性はあるが、圧倒的に奇抜なデザインが排除された点は残念に尽きる。
投稿日:2012年10月27日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2003/4~2007/10 | グレード | ELX プラス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/2~ |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点と言われても…存在その物ですね。 唯一無二の存在です。 これで代行できる車は多いけど、逆にこれの代わりになる車は存在しないです。 この車が生まれて日本で正規で売られた事自体が奇跡的だと言えます。 また、この車の良さも奇跡的…。 色々な偶然が重なって出来上がった車です。 中古の数は少ないですがどれもかなりの走行距離になってます。 便利にガンガン使えるし、楽しいからつい距離が伸びる…これがこの車の特徴を一番表していると思います。 機関はかなりタフですし、エンジンルームはスッカスカなんでメンテは楽だと思われます。
内装の劣化、これまたこの車の欠点の全てです。 樹脂の品質の悪さにはイタリア車歴の長い自分でも正直辛いです。 後は欠点とは言えないけど、小さいエンジンをぶん回すので高速巡航以外は燃費は良くないですね。 タンクもでかいので給油時は結構精神的、経済的にかなり凹みます…。
正直他の何かと比較してどうこう言う車ではないです。 試乗して気に入ればコレ以上の車は無いでしょう。 判断基準は簡単です、気に入るか気に入らないか…これで選んで間違いないと思います。 こんな車は二度と出ないでしょう。 間違いなく歴史的な車なると思います。 多分コイツの評価は年月が経つほど高くなるはずです。
投稿日:2006年1月29日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
唯一無二の存在。外観より中は真面目(でもデザインはスゴイ)です。 走らせても楽しい。
2列×3人掛けのユニークなレイアウト
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。