良かった点

普段使いでは十分な力強い加速
高い速度域でも安心してカーブをこなしていける異次元のハンドリング、
全体的に落ち着いた感のある高品質な内装、
思わずにやついてしまうような唯一無二な外装

撤退は残念ですが、その分非常に安く購入できますので、おススメしたいです。

気になった点

欧州車らしく、ドアに厚みがあるため、同じ車格の国産車に比べ室内は狭く感じると思います。

後部窓も透明ですので、スモークが当たり前な国産車に比べるとそこもマイナスです。

運転席は、傾斜が大きいフロントガラスやインパネにより包み感がありますが、その分視界が限られていますので、後付けナビなどを取り付けるスペースはないと考えた方が良いです。私はスマホナビで解決しました。

総評

撤退という大きな転機を迎えたフォードですが、フォーカスは間違えなく名車です。
山道が多い日本の国土には、他社の車より一線を画すハンドリングは絶対的な安心感を与えてくれます。

1.6Lのターボ車が一般的ですが、フォーカスは1.5Lですし、税金的にも有利です。

新車同然の、ほとんど走っていない中古車が、100万円以上の値引きが当たり前で販売されています。

買わない理由はないと思います。

特徴

• スポーツ
• ハンドリング
• 加速