投稿日2013年2月3日
ｍｏｃａｃｈａ１１さん（広島県）
ホンダ
CR-X
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1987/9～1992/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目がスポーティで、グラストップが大変かっこいい。コンパクトでバランスのとれた楽しいところが良いです。
マニュアルミッションの場合、渋滞にかかるとちょっと疲れます。
運転を楽しむにはもってこいな車。デザインもかっこいい。小回りもきくので近所へ買い物なども大丈夫。
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投稿日2013年2月2日
ぞうじろうさん（広島県）
ホンダ
CR-X
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1987/9～1992/1 |
| グレード | 1.6 Si |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このモデルはSiを選択するしかない。グラストップのルーフは独特な開放感あり。
後部座席は人を乗せる場所ではない。後方視界は慣れれば意外と良好。
軽い車体に元気なエンジン。全てにおいて軽快の一言。操作して楽しいクルマ。
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投稿日2013年2月2日
ファイターさん（千葉県）
ホンダ
CR-X
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1987/9～1992/1 |
| グレード | 1.6 Si |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
1.6Siが出た時には驚きました。上級グレードのプレリュードよりも加速ではこちらが早かったかもしれません。 何せ軽量ボディにパワフルエンジンでした。 デザインもミドルからテールへと絞ったかたちが痺れました。
後方視認性の悪さはやはり変わりません。 走行性能、運転のしやすさの評価を抑えたのは普通に走る分には合格ですが、 やはりこのクルマの特徴であるスポーツカーとして考えると ショートホイールベースなどの影響かハンドリングがクイックでオーバーステア傾向であるのではないかと思います。従ってそれなりに責めるようなドライビングでは扱いが難しいのではないかと思います。
コンパクトでキビキビ走れる良いクルマです。
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投稿日2013年2月2日
ｃｈｏｃｏパパさん（宮城県）
ホンダ
CR-X
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1987/9～1992/1 |
| グレード | 1.5 X |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・斬新なデザイン→ＣＲ－Ｚに上手く受け継がれていると思います ・クイック・シャープなハンドリング→ＦＦスポーツ走行の先駆者だった
・ボディ剛性が弱い ・ホントにオマケのリア・シート ・ブレーキが効かない→とにかく効かない
はじめて新車購入したクルマです。とにかく走り倒しました。１．６のＶＴＥＣがすぐに発売になってエラいショックを受けました。それ以来、ホンダのクルマには乗っていない．．．。
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投稿日2013年1月31日
カズ77さん
ホンダ
CR-X
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1987/9～1992/1 |
| グレード | 1.6 Si |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンが高性能で車体が軽量なので、小気味良い走りが出来ます。
リアシートはかなり狭いので、実用性が低いことが気になりました。
機動性に優れていて、日常の街乗りからスポーツ走行まで可能です。
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投稿日2013年1月27日
まぁさん（岐阜県）
ホンダ
CR-X
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1987/9～1992/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界が良く、小回りが利き、運転しやすい車だと思います。ホンダの良い味が感じられる車でした。
たいへん良く出来た車ですが、燃費は余り良くなかった記憶があります。
20年以上前の車になりますが、当時は大変人気がありました。キビキビとした走行を楽しむことが出来ました。ホンダらしい車です。
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投稿日2013年1月27日
まさやんさん（大分県）
ホンダ
CR-X
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:2
特徴
| モデル | 1987/9～1992/1 |
| グレード | 1.5 X Gスペシャル |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2001/10～2009/8 |
| 燃費 | 10km/L |
自分にとって初めての車なので思い出深いです。加速が良く、街中でもきびきびとした走りができました。座席定員は大人４人でしたが、後ろのシートを倒すと後部座席がハッチバックからの収納スペースに変わり、小さいなりにもかなりのものを乗せることができました。 小さいながらもスポーティーであったため、所有感があり運転もたのしかったです。
室内がかなり低く狭いです。加速と中速でのきびきび感はいいのですが、定員の大人４人はむりです。後部座席に人を乗せるのは室内が狭くなりすぎて苦しいでしょう。 また、タイヤも同排気量車に比べて大きいものを履くのでタイヤ代も高くなるでしょう。
マニュアル車に乗ってみたい、安くスポーティーな車に乗りたい。ホンダがいい。などの希望の方には良いかもしれません。いかんせん年式が古いので維持にはお金がかかると思います。今では珍しい形の車なので目立つし運転は楽しいと思います
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投稿日2012年11月14日
たけやんさん
ホンダ
CR-X
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1987/9～1992/1 |
| グレード | 1.6 Si |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1995/10～2007/5 |
| 燃費 | 14.5km/L |
コンパクトな車で乗りやすかった。軽いので燃費が良い。Si-RのVTECでなくてもよく走った。 切り落としたような後部のゼザインが斬新だった。
１６００ｃｃから税金が高くなる。ホイールベースが短いのでハンドリングがクイック過ぎた。 黒で小さく車高が低かったので家族からゴキブリみたいなクルマと言われた。（泣） 後部座席はあるが実際には乗れないシート
小学生のころに見たアニメ「よろしく！メカドック」に憧れて乗りたかった車で自己満足の塊
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87年9月～92年1月生産モデル
