398件
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/2~生産中 | グレード | 1.3 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感があり、運転もしやすいので心地良い座り心地で長距離の運転が楽です。
後部座席が若干狭い感じが感じられmしたが、座り心地が最高です。
小回りがきき、高級感がある車ですので室内も良い空間が出来る車です。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 2009/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
自分の家の軽自動車より、燃費がよいことです。 ガソリン代が、全然違うようです。
少しデザイン性に欠けているような気がします。 それから、小回りがききにくいそうです。
燃費を重視する方にはおすすめです。 小回りがききにくく、車内も少しせまいので、 居心地などを考えると、あまりおすすめできないです。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1999/9~2006/6 | グレード | 1.0 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイブリッドカーなので好燃費。小回りも利いて街中でも運転しやすいです。
独特のルックスは好みが別れると思います。アルミフレームのため衝突事故などでは修理費もかなりかかりそう。
2人乗りのため実用性は低いですが低燃費で乗れるコミューターとして便利です。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
知人が乗っている自動車ですが、燃費が軽自動車よりいいと言っていました。
小回りがあまりよくないみたいで、細い道は不安になってしまうみたいです。
総合的にみると、これからガソリンが高くなり続けるので、普段乗るにはいいと思います。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
新しい技術、アイドリングストップ機能が新鮮で面白かった。ハイブリットで燃費がとても良い。
シートが硬い。給油口の開け方が分かりにくかった。
視界が広くて見やすく、運転しやすい。室内が広い。運転時の音が静かであった。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速力は思っていた以上に滑らかでパワフル。に乗り心地良くもエンジン音静か。
後部座席がせまいが車内全体も狭く感じた。後方視界の悪さ
ハイブリットで燃費が良いだけでなく、デザインがカッコイイ、小回りもきき運転しやすい良く出来た車。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がとても良く、どこへでも出かけられるのが良いです。
パワーがないので加速が弱く、悪路もなかなか走れません。
デザインも現代的でとても良く、燃費も良いので経済的です。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2009/2~生産中 | グレード | 1.3 LS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティなスタイル。スピード感のある走り。スムーズな操作性。
内装がちょっと安っぽい。シートのサイズが少し小さい。燃費が悪い。
フットワークが良く、快適な走行。コストパフォーマンスも良く、ドライブ好きの方にオススメ!
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/2~2014/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
1300にしては意外と走る。加速もスムーズ。ベースがフィットだと思って乗れば、これだけ走れば充分。
デザインは好き嫌いが分かれると思います。あとエコモードにすると加速が落ちるのと、夏場はアイドリングストップで信号待ちが熱い。
走行性能、インテリア、エクステリアどれもこのクラスでは満足
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1999/9~2006/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物がしっかりと載せられて人も乗せやすいのでかなり便利に活用できる
力強い走りでどんなところも進んでいけるのでかなり汎用性が高くてよい
室内がかなり広めに作られているので開放感あふれる走りが出来るのが良い
堂々たるセダンフォルムで登場した3代目
ホンダならではの技術が投入された世界基準のエコカー
最高水準の燃費を誇るハイブリッドクーペ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。