398件
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイブリッドで燃費が良いのが良いところです。燃費がよくて経済的です。
後部座席が狭い気がします。この車で4人などで運転するのはつらいかもしれません。
室内が狭い車ですが、燃費性能がハイブリッドエンジンで燃費性能が良いです。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2009/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内はゆったりと広く乗り心地良く快適で運転しやすい。
特になし。
乗り心地良く快適。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やはり燃費はトップクラスで 維持費がかからない車です。
価格が同グレードと比べて 高いのが少し気になります。
トータルで考えたらコストが 安くすむところがいいです。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもエンジン音が静かなので、乗り心地は快適。さらに燃費もいいのでなかなか素晴らしい車だと思います。
室内が少し狭いところが気になりました。 それから、エンジンのパワーが若干弱めのため、登り坂や山道などでパワー不足を感じることがありました。
ハイブリッドカーということで、燃費が非常によく、走行時の安定性、静音性が優れていて、とても良いと思いました。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2009/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
色が豊富で形もきれい、見た目が凄良く燃費がものすごいよくて、月のガソリン代が少なかった。
内装があまり、よくなかった。あとあまり収納スペースがなかった。
内装と収納スペースを良くしたら、悪いところがなくなると思う。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1999/9~2006/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室が広いので多少の大きな荷物も積めるので良いです。 落ちついた雰囲気の外観が気に入っています。 高速走行時も安定性があり、安心して運転できるので快適です。
小回りがあまり利かない。後方の視界が見ずらいので 車庫入れするのに苦労します。内装がチープなので質素です。
足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。 加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内の装備も使いやすくとてもぬかりないです。
後ろ席のシートがもうちょっと良い作りになっていれば嬉しいです。
安定のある加速で、上質な走りを楽しむことができます。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/2~生産中 | グレード | 1.3 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 21.8km/L |
スポーティーで車両独特のデザイン、軽量アルミボディならではのハンドリング良さ、街中での低い速度域ではアシストも効いて頼もしい動力性能。走行時も停止時も静かでいいです。
ハンドルのラウンド部分と重なってしまい、スピード表示を確認しずらいです。乗り心地はシートの硬さがゴツゴツしていて後部座席が狭いのが難点。
デザインは好みによると思いますが、高級車のような質感を求める車ではないので良いのかなと思います。低価格ですし、後部座席に大人を乗せない、大きい荷物を積まない人にはちょうどいいと感じます。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2009/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なんと言ってもエクスクルーシブのフロントに一目惚れしました。 運転席のパネルも特徴的でグッド!
スピードメーターがほとんど見えない。 ハイブリッド?という燃費・・・
十分満足できます。燃費など気になる点を挙げればきりがありません。でも、とても運転しやすく、気にいりました。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2009/2~生産中 | グレード | 1.3 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/8~ |
| 燃費 | 19km/L |
何しろ静かです。見た目もスポーティーで、かといって若ぽくもなくいい感じです。
夏に交差点で停止時にエンジンが切れてクーラーが効かなくなります。ハッチバックのガラスがよく見えすぎて、荷物室に何を入れているのかが簡単にわかってしまうところがちょっと難点です。反光ガラスにしてもらえるといいかな?
燃費も良く静かで最適です。
堂々たるセダンフォルムで登場した3代目
ホンダならではの技術が投入された世界基準のエコカー
最高水準の燃費を誇るハイブリッドクーペ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。