398件
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/2~生産中 | グレード | 1.3 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがきいて、乗りやすかったです。スポーテイなところも気に入りました。
室内が、狭いと思いました。トランクも小さいです。
こまわりがきいて運転しやすいですが、ゴルフには向かないかもしれないです。
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/2~生産中 | グレード | 1.3 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗っていて楽しいわけでもないが、不満があるということもなく、よくできた普通の車という感じ。普通に乗っているとハイブリッドを意識しない。
写真で見るよりもかなり小さく見える感じがする。
普通さ加減が今の時代には合っていると思う。
投稿日:2013年2月16日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2009/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がよく、以外にも小回りがきいて運転しやすかったです。乗り心地もいいですよ。
5人乗りだけど、窮屈感が感じれました。荷台も小さいです。
乗り心地もよく、落ち着きあるドライビングが楽しめると思います。
投稿日:2013年2月16日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2009/2~2014/3 | グレード | 1.3 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・純正はぶっちゃけダサいが、かなりの数あるエアロ達を装着することにより、個性的でカッコイイ車に変身する!! ・無限が頑張っていて、ゼロリフトを達成していてまさにスポーツカーwww カーブ攻めてもすごい楽しい!!無限インサイトカーブ攻め最高!! ・燃費が2インチアップの17インチ、うるさいマフラー、ちょいちょい高回転までまわす、、、それでも20kmを超える燃費!! 燃費いいんで気軽に意味もなくドライブに行けます!! ・「坂とかでバッテリーなくなったら地獄」という人をよく見ますが、モーターに隠れてますがエンジンのホンダということを忘れないでください。 そう、あなたは踏んでないだけだ!! アシスト無しでも2500rpm以降はホンダパワー炸裂で全然速いです!! ホンダは回せ回せー!!しかもそんな一時期回すぐらいなら通常巡航が良いからそこまで燃費落ちないです! ・無限エアロ効果かもしれないけど高速道路安定です、ぶっ飛ばしても余裕、どこまでもいけるぜ!
3人目を乗せると一気に重くなる^p^ スポーツ走行は2人までにしましょう^^^^ さらに足場が狭いので長身が後ろに3人は鬼 後席の人の膝が運転席にゴリゴリあたりマッサージ機状態 ・5ナンバーのコンパクトといいつつも、前ボディの先は一切見えないしコンパクトでは長いほうなので、よく狭い道を曲がる人は、いける!と思って曲がったら「ガリ」です^-^ ・内装はメーターがかっこいいぐらいで後は安っぽいです。かなり。僕は外装重視なんで全然気になりませんが気にする人はやめましょう。 ・純正で良いって人はコスパ最高です! でもあんなにエアロでてたらどうしてもいじりたくなってしまい、アフター費用結構かかります^-^まあこれは人によりけりですな!
まず、向いてるのは独身、後ろに乗せない人などで、ファミリーには向いてませんw 2人乗りまででは、スポーティーに走れて、カーブもビュンビュンでたのすぃですwwww ぬるい道で煽ってくる燃料バカ食いのパワー車達を、カーブで放す快感はたまりませんww ・・・という感じで、足として使うよりスポーツ走行したい人には結構お勧めできますねw でもそんな走りしてたらMTほしくなって困ってます。^p^
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このクラス帯ではプリウス並の燃費性能。小回りが利く。
室内空間が少し狭く、5人では窮屈です。荷物スペースも充分とはいえません。
走りに落ち着きがあり小回りもいいですね。また 燃費面から見ればプリウスとはほぼ同等。
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1999/9~2006/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
計器類の配置が見やすく乗り心地が良いので運転が楽しい。
加速が気になる
小回りが利いて運転しやすい
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がとてもいい。走行性のも良く運転しやすい。
インテリアの質感が安っぽく感じる。室内が少し狭い。
燃費がとても優れていて運転もしやすいハイブリッドカー。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2009/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
開口部が広いハッチバックが搭載せれているので、荷物の積み下ろしがしやすいです。ハイブリッドなので、スムーズな走行が味わえます。
特に御座いません。スムーズな立ち上がりと静音は、目を見張るものがあります。
何と言っても、最大の特徴は燃費性能が特化している事です。乗り心地も満点でスムーズな運転をする事が出来ます。風を切るようなスタイリッシュなデザインも惹かれます。
投稿日:2013年2月15日
2
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:1
維持費:4
| モデル | 2009/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイブリッドで省燃費。 プリウスよりも安いのは魅力。
インパネ・ピラーの作りが悪く視野が悪すぎる。
ホンダのハイブリッドカーでいわゆるエコカー。 プリウスの対向車で価格が安い分向こうの方が一枚上手。
投稿日:2013年2月15日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/2~生産中 | グレード | 1.3 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 30km/L |
レンタカーで借り、東京→新潟間を往復したが、相当な燃費の良さ!止まっているときは、エンジンが止まるなどで、燃費を効率的によくしているという事が、初めて乗って感動しました!
4人で乗って荷物も相当あったので、荷物量があるときは乗りずらいかなと。 あと、バックする時に後ろ側が見ずらいので、必須でバックモニターだと思いました。
レンタカーであれば、とってもいいと思います!燃費もいいし、揺れも少ないし。 ただ、大人数でゴルフに行くときは、荷物的に困るかも、、、
堂々たるセダンフォルムで登場した3代目
ホンダならではの技術が投入された世界基準のエコカー
最高水準の燃費を誇るハイブリッドクーペ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。