398件
投稿日:2013年2月10日
1
デザイン:4
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2009/2~2014/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイブリッドカーの価格破壊をおこしてくれた画期的な車。
ハイブリッドの割に、ずっとエンジンが回りっぱなしだった。
ハイブリッド性能としては、トヨタに劣るので、見た目重視の人向けと思う。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2009/2~生産中 | グレード | 1.5 エクスクルーシブ XL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良いのでとても経済的。 走行が静かで乗り心地が良い。
バックが見にくい。 サイズの割りには室内が狭く感じる。
とにかく燃費が良くて、コストパフォーマンスが高い。 安心して乗れる車だと思います。
投稿日:2013年2月10日
2
デザイン:1
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | 2009/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても燃費が良く、デザインも良い また、加速も良い
シートの座り心地が悪い
まぁまぁじゃないでしょうか
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2009/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
取引先さんの車で、一度乗せてもらったことがあります。 割かし小さめですけど(オデッセイとかに比べれば) 中は言ってみると意外に広々 それでいてアクセル踏んでもすいすい進む ホンダもやるじゃん と感じた瞬間です
この車はホンダのなかで、なんというか主張がないですよね 目立たないというか、メーカーがそんなに力入れてないのかな あまり街で見かけない印象があります
FITがあるからインサイトの存在が中途半端になってますよね 実際に乗ってみるとなかなかどうしてハンドリング、内装、広さ どれをとっても使い勝手いいですよ すべて平均点以上だけどこれといった武器がない そんな車
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2009/2~生産中 | グレード | 1.3 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界が広く運転がしやすい。 荷物が載せやすく使い勝手が良い。
ボディーが薄く剛性が弱い。 強風によりハンドルがとられる事がある。
値段の割りに作りがしっかりしている。 総合的にコストパホーマンスがよく満足できるクルマ。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2009/2~生産中 | グレード | 1.3 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/3~ |
| 燃費 | 20km/L |
ハイブリッド車で以前の車より三倍ぐらい燃費が良く、ガソリン代が安く済むので良かったです。
夏場アイドリングストップするとエアコンが停止してしまうので、その点を改善してほしいと思った。
値段を考えるとプリウスより安く燃費もプリウスと同等であるので、結構使い勝手がよいとおもいます。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/2~生産中 | グレード | 1.5 エクスクルーシブ XL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
めちゃくちゃ燃費がいいですね! リッターあたり20キロ以上走ることも珍しくありません。
内装がチープだし室内が狭いです。 収納スペースも足りません。不便です。
とても運転しやすいし経済的なクルマです。バランスの良いクルマですね。
投稿日:2013年2月10日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2009/2~2014/3 | グレード | 1.3 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
メンテナンス面では故障や目だった不具合などもほとんどなく抜群の燃費のよさと操縦性能がすばらしい。
荷室の広さに少し物足りなさを感じるが特にそのための目的について使わなければ別に気にならない。
車を十分使いこなす側に徹すればこの燃費のよさと運転のしやすさは群を抜く車だと思った。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2009/2~生産中 | グレード | 1.3 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/10~ |
| 燃費 | 18.3km/L |
ハイブリッドなので燃費が良いし、運転中も燃費の消費がリアルに把握できる。
居住性の狭さ。コンパクトに仕上げたゆえの弊害になっている。もう少し広い方がいい。
全体的には良くできたクルマだと思う。IMAのおかげで排気量以上の加速性も兼ね揃えている。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/2~生産中 | グレード | 1.3 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が非常に良いです! リッター20キロオーバーはすごいですよ!
内装がシンプルすぎるし、室内が狭いです。 収納スペースも十分とは言えません。
とても運転しやすいし満足度高いです。バランスの良いクルマですね。
堂々たるセダンフォルムで登場した3代目
ホンダならではの技術が投入された世界基準のエコカー
最高水準の燃費を誇るハイブリッドクーペ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。