222件
投稿日:2013年3月11日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2001/7~2006/6 | グレード | 2.0 タイプS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
非常に運転がしやすくて楽しい限りです。クーペスタイルは本当にかっこよしです。この車の最も良い所ですね。
車高が高いというのは少しだけ気になりました。後はとくにはありません。良い車です。
本当に素晴らしい車です。運転していて楽しい限りです。エンジンの性能もちょっと刺激的で面白いです。
投稿日:2013年3月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2001/7~2006/6 | グレード | 2.0 タイプS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。
投稿日:2013年3月11日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2001/7~2006/6 | グレード | 2.0 タイプS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1989/4~1993/4 | グレード | 1.6 ZXi |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
年配の方ならCMの話で仲良くなれそうです。実際乗りやすくて良い車ですよ。
ホンダのためか車体がとても弱々しい感じがします。
乗っていて楽しい車ですし初代は見た目も古カッコイイ。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2001/7~2006/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何よりもとても燃費がとてつもなくいいですね。この時代には大変助かります!
少し加速の速さにおいて劣るところがあるような気がしますね。
とても使うにつれて手に馴染んでいく車両ですね!!
投稿日:2013年3月10日
3
デザイン:4
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1993/5~2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定感がある。 見た目のセンスがよい。 速いので乗っていて楽しい。
車高が低いので酔いやすい。 燃費が悪かった。 もう少しコンパクトなら女性層も増えるのでは?
総合評価は普通にさせてもらいます。 良い点も多いですが悪い点がも同じくらいあるので50点です。
投稿日:2013年3月10日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:1
| モデル | 1989/4~1993/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディーの見た目と昔のCMの印象が深く(笑)買いましたが、古い車の割に良い感じです
古い車なので、しょうがないのですが、田舎では特に部品が不足がちな気がします、車がないと生活できないような田舎なので、もっと部品が、手に入りやすそうなものですが(笑)
のり心地は、それなりに良い感じ??
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2001/7~2006/6 | グレード | 2.0 タイプS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2001/7~2006/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかくエンジン。VTECが効いたときの回転の盛り上がり感は尋常じゃない雰囲気でした。あとは今のクルマにはないカッコよさ。
遮音性が皆無。車高が高すぎる。車高調かダウンサスは必須。あと、フロントの顔はノーマルだとまるっこすぎるため、自分的にはモデューロのエアロが純正でもよかったのではないかと思う。
普通に乗れば只の4ドアセダンですが、ここぞと言う時にやる気にさせてくれる雰囲気が良いです。
投稿日:2013年3月8日
3
デザイン:2
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1993/5~2001/6 | グレード | 1.6 ZX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
当時シビックかインテグラが欲しいと思った人が多いと思います。玉数豊富。
見た目がかっこ悪い。個人的にフロントがとても残念なデザインでした。
個人的に2代目だけはあまりデザインが好きではなかった。でもよく走ります。
タイプRがシンボルのスポーティクーペ
丸眼4灯の個性的なフロントマスクをもつ
スポーティなVTECエンジンを初搭載
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。