222件
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1989/4~1993/4 | グレード | 1.6 TXi |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車高が低めでデザインがいい。加速もよく、キビキビとした運転ができる。
室内は広くないので、大人数での乗車はきつい。また荷室もそれほど広くない。
デザイン重視で、小回りの利く車。燃費も良くて、経済面でも優れている。
投稿日:2013年2月22日
2
デザイン:4
走行性:4
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:1
維持費:3
| モデル | 2001/7~2006/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
・外観が好き。ブレイズオレンジで、タイプRのリアスポイラーもわざわざ同じ色にして取り付け ました。 ・加速が気持ちいい。アクセルをある程度踏むと、覚醒したようにスピードが上がっていく感じが します。 ・収納がすごい。
・後ろが見えづらい。だからといって、どうしようもないけどw車庫入れはめちゃくちゃ慎重にな ります。 ・2ドアがかっこいいし、この閉鎖性が好きなんですが、不便に感じるときもあります。特に、2 ドアなために、シートベルトの場所が後ろ過ぎることです。慣れれば問題ないけどw あえて短所も挙げたけど、普段は短所なんて気にせず乗ることができています。
走りの楽しさを堪能できるホンダ最後のスポーツクーペ。 流れるようなスタイリングはクーペ独特。 過激さはないがバランスがとれたエンジン性能。 足回り、ブレーキが秀逸で あらゆる局面で運転の楽しさを堪能できる。 ミニバンやワンボックスカーがもてはやされる中、 2ドアで純粋に走りを楽しめるスポーツクーペは希少な存在。 ノーマルでも充分楽しめる。 車高調、機械式LSD、強化クラッチ、吸排気と 手をかけるとしっかり応えてくれる。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2001/7~2006/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンの反応が良く、加速やコーナリングでもたつくことなく駆け抜けてくれる。
取り回しが悪く後方視認性もあまり良くないので戻る時などに苦労する
小回りが利きにくい欠点はあるが走行性能が良いので走りそのものは快適。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2001/7~2006/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても加速が良い車なので、走り出しがとてもスムーズです。
エンジン音が大きめで、室内にもよく聞こえてしまいます。
走り出しがとても良い車で、スムーズな走りをしてくれます。
投稿日:2013年2月22日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2001/7~2006/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
9000回転まで回るすごいエンジン、FF=アンダーステアなどまったく感じない足回り
2ドアタイプだったので室内は狭く、後部座席に座るのには少々面倒。 目線が低めなので高いものから変更すると違和感を覚える。
スタイリングと走りを兼ねている。 ガチガチに走ることも可能なのでおすすめ。
投稿日:2013年2月22日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2001/7~2006/6 | グレード | 2.0 タイプS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
流線型のボディとシャープなヘッドライトが人気の秘密だと思います。
馬力が足りなくてスピードを求める人には不向きだと思います。
買い物やレジャーなど使い用途は多種多様でファミリーカーとしてどうですか。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2001/7~2006/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室が広いので使い勝手が良いです。外観がシックな雰囲気なので気に入っています。
デザインが少し古い感じがします。燃費があまり良くは無いです。
走行性能が良く安定しているので運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2001/7~2006/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく走りがいい。FFながらもワンランク上の車も十分に対等に戦える能力を持っています。
乗り心地かな、サスが硬いので同乗者の長距離はきついかも
スタイルが一番だが、。内装。走行性能がいいですね。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:5
走行性:2
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 2001/7~2006/6 | グレード | 2.0 iS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
洒落たデザイン、外装。見た目的には素晴らしい車です。
ブレーキの甘さ、小回りが利かない、ハンドルが重い。
見た目は非常に良いのですが、乗りにくい車でした。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1993/5~2001/6 | グレード | 1.6 Ti |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトで小回りも利き運転しやすい。加速もよく、キビキビとした運転ができる。
室内はそれほど広くない。特に後部座席はかなり狭いので、定員乗車は窮屈かもしれない。
機能面よりもスタイルを重視している車。キビキビとした運転ができるので街中での利用では便利。
タイプRがシンボルのスポーティクーペ
丸眼4灯の個性的なフロントマスクをもつ
スポーティなVTECエンジンを初搭載
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。