863件
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1999/12~2003/9 | グレード | 2.3 MQ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2001/2~ |
| 燃費 | 8.5km/L |
3年目の子供が生まれた事をきっかけに、新車にて購入しました。その当時は、ミニバンの発売種類が少なく、他社よりデザインが気に入り、初めてのホンダ車となりました。予想以上に長くのっており、今年で13年目を迎えます。少々、足回りにガタがきている感じがしますが、家族5人での外出時には、全く問題なく、往復約1,200kmを超える実家帰省にも絶好調です。好みの問題となりますが、この型式移行のオデッセイより、外観が好きで、また、居住性も あります。大きくなった子供達3人が乗っても、支障ございません。
仕方ないのですが、やはり、最近の車より、燃費が悪いです。排気量が2300CCの為かパワーも少々物足りないです。
中高生になった子供達が、親と一緒の行動も少なくなり、ミニバンの必要性が少なくなってきました。妻と2人で乗る事が多くなってきた最近は、他社への乗り換えも検討中です。それ以外は、何も支障がないので、良い車と出会えたと考えてます。大きなトラブルも無く、安心して乗る事ができました。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1994/10~1999/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
人も荷物もたくさん乗せれる室内の広さが魅力です。視界も広いので運転がしやすいです。
車体が大きいので仕方ないのかもしれませんが、あまり小回りが利きません。燃費もイマイチ良くないです。
室内が広いので、家族や友人達と出かけたりするのにぴったりです。走りに安定性もあるので運転していて疲れません。デザインも万人受けしやすいデザインでカッコ良いです。
投稿日:2013年2月10日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1994/10~1999/11 | グレード | 3.0 プレステージ VG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1994/10~2001/12 |
| 燃費 | 10km/L |
室内の広さなどは、十分でした。なにより、ステーションワゴンの中では、加速が良かったです。
室内装備が、高級感があればなお良かった。
外観がとても気に入って購入しましたが、乗りやすさ、パワフルさなど全体的にとても良かったです。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2008/10~2013/10 | グレード | 2.4 M |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何といっても格好いいです。ミニバンらしからぬ低重心なスタイリッシュなフォルムが大好きです。 室内空間が広く、家族で遠出するときに便利です。 走行時の安定感もあり、高速道路でも楽チンです。
燃費があまり良くないのが残念です。街乗りでリッター7~8キロ位なので、せめて10キロは走ってほしい。
まずスタイリッシュなフォルムがいい。家族全員が乗っても余裕の室内空間と走行時の安定感が両立した、うってつけのファミリー用ミニバンだと思います。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2003/10~2008/9 | グレード | 2.4 M エアロ HDDナビスペシャルエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
純正のエアロパーツの中ではかなりスタイリッシュなイメージ。
純正ナビの操作をジョイスティックで行うのだが、かなり操作し難い。
アブソルートの見た目は好きだが、購入費用を抑えたいならこれ。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:2
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1994/10~1999/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物、人が乗り降りしやすくたくさんのせることが出来るから旅行などに便利
個人差はあるとは思うが車酔いしやすいかもしれないから車酔いする人は気を付ける
機能性がよく、無難な車。走行性能はまずまずといったところなので街乗りや遠出などにはちょうどいいと思う。
投稿日:2013年2月10日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1994/10~1999/11 | グレード | 2.2 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なんといってもかっこよかった。 ミニバンなのにセダン並に乗り降りもしやすかったし、 そのわりには、中での移動もできて、そこはミニバンらしくて、 みんなで楽しく移動できました。
特に不満はなかったですね。
発売されて、すぐ新車で購入しました。 その後ミニバンが流行ったので、ミニバンブームの火付け役だったのではないかと思います。 初期型のみの装備のルーフラックにサンルーフだったので、 荷物が多いときは、ルーフボックスつけて、荷物入れてました。 マイナーチェンジでサンルーフなくなって、ガラスルーフになってしまったのが残念でした。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1994/10~1999/11 | グレード | 2.3 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転のしやすさ、ホンダ車らしい力強く伸びのあるエンジン、居住性など、満足度は高いです。
もう少し車体が大きいと余裕があってよかったように感じました。
酷使しても壊れることなく、本当によく走ってくれたと思います。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2008/10~2013/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視野が広く運転しやすいことや加速が良いこと
3列目シートを使うと大人では狭すぎることやシートが硬いなどの内装面
走りが良いので疲れないがもっと高級感が欲しい気もする
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2003/10~2008/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
黒いオデッセイ 昔のバイト先の店長の車 このひとがかっこいい人なので自然と車もかっこよく見えたのを 覚えています。 帰り送ってもらった事があり、楽々足も延ばせてゆったりしてますね。 後ろも広いしファミリー向けですね。
まったくの思い込みで申しわけないのですが、 その店長が遊び人であったため オデッセイは遊び人の車、 っていう印象しかないんです。 ほんとホンダに申し訳ないんですが…
内装は広く、外見のかっこよさ等ホンダの中でも 好きな車です。フィットシャトルとオデッセイなら オデッセイのほうがおすすめかも。 ファミリーにも、若者のレジャーにもどちらでもいけます
リアにスライドドアを採用した5代目
低床・低重心による走りや快適性が熟成
ミニバンの常識を覆す低いスタイリング
ボディ剛性を強化し走りを磨いた
ミニバンブームの火つけ役となったモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。