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投稿日:2026年9月17日
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デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ノーマルではありませんが、 吸排気系、タービン、エンジン、足回り、ボディー剛性、エアロ、 かなり投資した車になっていますが、現状120馬力出ています。 もはや別次元のエスロクですが、全てにおいて満足しています。
ノーマルのエスロクは軽規格の中の車という大前提があり かったるさを感じます。
ノーマルでは物足りなさがあります。 お世辞でも速いとは言えません。 ノーマルでは車高も高いし足回りも弱い、ボディ剛性も物足りない。 ですが、 チューンニングパーツを入れてあげると別次元の車に生まれ変わります。
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。