186件
投稿日:2013年2月12日
2
デザイン:2
走行性:1
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/2~2007/6 | グレード | 660 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボクシーなスタイルで、見切りが良く運転しやすい。
エンジンがトルク不足で坂道ではかなり回転を上げないと登らない。そうするとエンジンがうるさく、その音質も耳障りな安っぽい音。一昔前のエンジンと感じた。
現在の軽自動車のレベルから考えると、2歩ぐらい劣っている。最近のホンダの軽はレベルが高いので余計にそれを感じる。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/2~2007/6 | グレード | 660 ターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
箱形にボディなので 取り回しが楽です。狭い路地とかでは運転しやすいですね
荷物の収納には不満が残ります、多くの荷物は積めません
軽自動車のため 定員は限られているため タウンユースなら問題ないと思います
投稿日:2013年2月11日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2002/2~2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車ながら、たくさんの荷物を積むことができました。また、車内が広く開放感のある心地よいものでした。
車体が高い分、高速道路運転時に横風が強いとあおられる事がありました。さほど、気にはしませんでしたが。
軽自動車である点を考えると、車内の広さは満足です。乗り心地も良くオススメの自動車です。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2002/2~2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2005/7~ |
| 燃費 | 15km/L |
視界が広く、うしろシートを倒すことで大きな荷物も乗ります。軽自動車のわりには室内空間も広い。
軽自動車ということで、後ろのシートに乗ったときの振動や振り回され方はやはり、通常の自動車と比較して劣ります。
総評として、室内空間、運転視界については申し分ないものの、走行時の振動が大きいような気がします。もう少しその辺を改善するとさらに良くなる車です。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2002/2~2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
価格か安いこと、小回りが利くこと、加速がいいこ、と収納スペースが多いことです。
高速走行で安定感がなくなることと内装が安ぽいことです。
価格が安く経済的なので、セカンドカーとして最適です。 コンパクトなので、もちろん小回りがきき運転しやすく、意外に加速もあります。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/2~2007/6 | グレード | 660 ターボ スペシャルエディション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
後部座席を倒せるので、大きな荷物を乗せることが出来ます。
車体が軽いので強風時やコーナーリングの安定性が足りないです。
箱型のデザインが個性的なので、好みが分かれると思います。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/2~2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
後部座席を倒すと荷室が広くなって荷物が沢山入ります。
高速になると不安定になるので、あまり速度が上げられません。
2人で乗れば荷物も沢山入りますし、汎用性のある車です。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/2~2007/6 | グレード | 660 ターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小型でありながらもかなりの高性能な車となっており、しっかりと走れるぞ。
押し出す力がかなり強いので、いろいろな場所でも活躍することが出来る
加速性がかなり高いので、しっかりとした運転をすることが出来るのだよ
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2002/2~2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内が広くて乗り心地もいいし、維持も楽ですし、楽しくのれる車だとおもいます。
外観がタントと似ていてどっちがどっちなのかがわかりにくいときがある。
車体も可愛いし、維持も楽なので総合的に見ても全然ありだとおもいました。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/2~2007/6 | グレード | 660 ターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ちょっと独特なデザインをしているのですが逆にこれが個性あって好きです
もう少し走りを楽しめるくらいの走行性能はあってもよかったのではないかと思います
個性的なデザインにまずまずの運転のしやすさという感じの車です
スクエアスタイルのマルチワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。