良かった点

気に入った色、形の車だった。
エンジン音も良く、この手の車が好きな私にはしっくりくる車だった。
年式が平成17年車だったが、大きな不具合も無くまだまだ現役だった。
馬力があるので、急坂や雨でぬかるんだ山道も難なく走れた。
当方北海道在住です。車高が高いので、冬は路肩に溜まった雪があっても小道から出る際に見通しも良かった。
エアコンの効きも良く、特にクーラーはすぐに冷えた空気が出てきてくれる。

気になった点

知ってはいたが、街乗りの燃費はリッター7キロ程度。そのため、普段使いには向かない。
外国の古い型なので、故障があれば修理に日数と費用が国産車と比べてかかる事が多い。
レギュラーガソリンで走れるものの、ハイオクにした方が燃費は若干上がる。（エンジン音も静かになったと思う）
アンリミテッドでは無いので2ドアだったため、人数乗る場合はリアが窮屈で乗り込みにくい。
荷物も大して積めない。
小回りは全く効かない。
その他維持費はとにかく高い。

総評

ラングラーは、一度乗ってしまうと見晴らしの良さや力強さが国産車のSUVと比べて断然良いため、乗り換えもまたラングラーにしてしまうと聞きました。
私もそのうちの1人です。
使い方として人数を乗せる機会が増え、荷物も積みたいので新車のアンリミテッドに乗り換えましたが、1人ドライブならショートタイプは最高の相棒でした。
古くても良い味を出してくれるラングラー。
新車は音も静かで乗り心地も断然良いですが、SUV好きならこの古いタイプもまた愛着がわく乗り物だと思います。
中古の良いところは、アニバーサリーエディションやその年式でしか扱っていない色を楽しめるところです。
ラングラーの様な車は何年、何十年経っても魅力があり、サビだらけの状態でもそれはまたアジもあります。
エンジンルーム総入れ替えしてでも、ずっと乗っていたいと思っています。
また、モデルチェンジがあまり無いので普遍的に楽しめますし、売却する際も価格の変動が少ないのも魅力だと思います。

特徴

• カジュアル
• スポーツ
• 走破性
• 室内広
• 見切り良