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ゲストさん(50代/神奈川県)

もっとも日本人に似合わない車ですね。

総合評価

3

デザイン:
5
走行性:
4
居住性:
5
積載性:
3
運転しやすさ:
3
維持費:
3

良かった点

初代Yの16Vでした。
この車はデザインが何よりでしょう。
車と言うよりエンリコ・フミアの作品です。
今見ても古くない前衛的なエクステリアデザイン。
斬新かつ高級感溢れるインテリア…トータルでデザインされた正しく作品です。

その割にベースはプントですから、気難しい所は全くなく案外乗るとスポーティですらあります。
装飾的な豪華な高級車と言うより上品な「上質車」ですね。

気になった点

インテリア前面に贅沢に使われる、アルカンタラのやれ。

後はデザインが日本人には似合いません。
コンパクトカーですが、カジュアルではなくフォーマルですね。

後は曲多用のため車庫入れが難しい。
ドアも曲面なのでまっすぐの基準が取りにくいです。
ぶつけると板金は高いですよ。
職人さんに元の形がわからないって言われました。

総評

全く生活感の無い車です。
そういう配慮をオーナーにも要求して来ます。
コイツはやっぱり「作品」なんだと痛感しました。

エンリコ・フミアの作品を買いたいと言うならお薦めしますが、正直中古で買う車ではありません。
やれたYは貧乏臭くなるだけです。
新車のバリ物をさらっと乗りこなすそんな車です。
もしどうしても欲しいと思うなら徹底して手を入れて新車状態に戻して乗って下さい。
それがこの車の正しい乗り方です。

特徴

  • ラグジュアリー
  • 押し出し
  • 乗心地
  • 燃費良
メーカー
ランチア
モデル
-
所有者
自分のクルマ
燃費
-
車種
イプシロン
グレード
-
所有期間
-

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